简介：这个人很懒，什么都没写~
武汉量谱
昨天下午去谈的，因为25号要去新疆，要求现车，配置顶配起➕全部配置都可以，柴油汽油都可以，店里只有一辆汽油顶配，选配一个舒享包的现车，一下午搞完全部手续，选了个号牌还可以85G58，店里送了装修大礼包，贴膜➕地垫，落地18个。今天下午贴完膜通知我可以拿车了，拿到车后出去溜达了一圈，第一感觉，方向盘很轻，刹车跟油门的踏板间距小了一点，自动手剎还有点不习惯，非要系上安全带才能解除电子刹车，这个其实不是很方便啊，油门踩重了有顿挫，其他功能还在摸索，油耗啥的其他方面的等我跑几天再来交作业。
新哈弗H5老李
各位好，我是老李。H5昨天上市后，看到大家在车友圈聊的火热，我也跟大家唠叨几句： 首先，非常感谢各位对这款车的关注，我相信您之所以关注H5，是因为这款车的“独特性”，可以说新款H5是一款打破现有市面以级别、属性定价的重磅产品。 上个月我们联合懂车帝组织了用户试驾会，跟很多用户都见了、聊了，大家试驾完后对这款车的认可，也说明了这款车本身的产品力是绝对经得起市场推敲。 现在很多车友在拿H5和很多同价位SUV产品作比较，但大家发现没有，这个价位没有一款车能做到5.19米的大尺寸+2.0T汽\柴油发动机+采埃孚8AT动力组成+硬派带大梁，在H5没上市前，这些配置组合一起的车都是20万、30万甚至更高价位的产品，可以说H5就是在这个价位独一无二的存在。 最后想说，只要H5的这些闪光点足够吸引你，那就值得您亲身去试一试、感受感受，客观的认识这款车。欢迎大家继续聊H5，也期待看到需要H5的人尽快拥有一辆H5，再次感谢大家的关注与支持。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
