分享一个“暴论”——大家买纯电动汽车，要选那些采用双叉臂悬架的。至于原因为何，就要从油改电说起。

油改电被诟病，主要因为它是专门给油车设计的，完全从油车的结构出发，如果改成电动车，难以发挥电动车的优势，尤其是性能优势。

首当其冲就是悬架的选择。在横置平台上，发动机占了前舱大部分位置，而车宽不变，留给悬架的布置空间其实很有限，麦弗逊悬架体积更小，适合大部分横置平台的产品，主打经济家用。至于纵置平台，因为发动机纵向布置，留给悬架的空间更大，可以选则更复杂的悬架形式，通常主打性能。

但是到了纯电动平台，电机体积大大减少，完全有充分空间重新选择悬架的形式，考虑到纯电动汽车拥有更强的动力性能，双叉臂显然要比麦弗逊更合适。也就是说，电动车时代还用麦弗逊-，要么是平台还没进化，要么就是那些定位更低的家用车。

买纯电动汽车，能选双叉臂就不要选麦弗逊悬架？

默默KG

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