简介：阅己，越己，悦己。
到到威
今天试驾了锐际顶配，动力操控都太爽了，当天还试驾了crv顶配，对比才知道crv多垃圾，而且价格还贵一些。现在担心的是锐际的旋钮换档品控怎么样，故障率高不高？还有车机会不会经常失常？毕竟很多功能只能通过车机操作。 另外4s店给出2年8万免息，手续费2500。中配最低23万1，可以在原来3年6次免费基础保养多送2次。还有延期交车每天抵100，他说可能至少30天才有车，就是抵了3000。反正没有现金优惠。不知道这个价格怎么样？？
交管挪车码车主都可办
一：选车环节 2010年买的别克君威，2014年买的别克昂科拉，2018年买的别克昂科威，可以说这么多年来一直都是开着别克的车，质量非常好，几乎没有什么任何毛病，就昂科拉出现了一点小毛病4S店直接免费解决。期间没有任何交通事故出险记录，有过2次被追尾（对方莫名其妙倒车撞我车头），我的车就被蹭了一点点漆，对面的日系车和5菱神车都屁股后面凹下去一块，都没找对面麻烦，直接说几句走人。所以选择昂科威，是有很强的印象分的。当初犹豫的其他车系有福特锐界，丰田汉兰达，宝马3系，沃尔沃S60L等，后续因为总总原因，最终还是定在昂科威，开到现在，一点都没有后悔，再来一次选车，估计只有汉兰达可以让我犹豫。 至于这个车子选择什么配置，其实根据个人自己需求，资金有限就选择1.5T，其实平时用车也足够了，毕竟它也叫昂科威。但是如果你资金够的话，不用犹豫，必须2.0T，因为实际上车子最核心的3大件，发动机 变速箱 底盘，这2个配置完全不同，所以虽然都叫昂科威，实际开起来的感受和舒适度，完全是2个档次的车子，毕竟除了3大件，其他技术含量都不高，国产车都能做的比合资和进口好。所以总结就是没钱就1.5T，有钱直接2.0T，很容易选择。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
