简介:滑雪爱好者;机加工艺工程师;Unity;自学编程;
家猫喵
2024款途达。拳打坦克h5,脚踢新款普拉多 2.5t汽油混动,官方油耗8L,0~100km/h加速做到10秒以内。七座,泰国版内饰,100升油箱,备胎位置电池,备胎后挂,配合混动续航1000公里?。售价四驱入门版20万~25万。无颗粒捕捉器!!!! 现版问题整改; 后减震支座加强。 碳罐位置优化或碳罐排气管引高。 油封,点火线圈优化。 进气道直径增加,进气口模仿霸道设置在叶子板里增加原厂涉水能力。 方便引高差速器,分动箱,变速箱排气。 前框架加强,防止颠簸路段撕裂。
183的我坐在后排。可怜的头部空间
看了这么多成佛坡,就这个途达素车,原厂轮胎,稀泥地,慢速小油门,可以说是成佛坡的天花板姿态了。 司机也是高手油门控制的真好。 好车没销量,途达你倒是改个款呀,内饰换一下加个7座,出个手动四驱下拉门槛,动力2.5为了满足双积分我忍了……
天窗老款的小天窗就够用,新款的全景天窗降低车身强度,降低抗扭。而且斜阳帘机构还侵占后排头部空间。
家猫喵:欧蓝德2023,全系全景天窗可能是让我放弃这款车的主要原因。。。。。全系全景天窗的垃圾设计,冬冷夏热,安全性超级低(参考于仙月),漏水,破碎(极端天气)风险,后排头部空间被侵。就正常天窗就够用了,没必要全系全景天窗……
提问2023欧蓝德为什么要全系全景天窗这种垃圾的配置。挤占后排头部空间,车身刚性下降(扭转刚性,国内有大学论文研究同车型全景天窗导致车身刚性下降)。还是承载式车身的牛逼四驱车,还搞全景天窗真是恶心。 本来一个城市➕轻度越野的小钢炮。结果不伦不类。 老款的单天窗就够用了…… 真愁人。 只能期待会不会有中期改款的途达了,看看动力系统有没有更新。
提问2023年末能上新款么?汽油机楼兰2.5t轻混,或者天籁2.0t,柴油机2.3t,油箱加大,变速箱还是这个7at,降挡逻辑优化。
提问欧蓝德2023,全系全景天窗可能是让我放弃这款车的主要原因。。。。。全系全景天窗的垃圾设计,冬冷夏热,安全性超级低(参考于仙月),漏水,破碎(极端天气)风险,后排头部空间被侵。就正常天窗就够用了,没必要全系全景天窗……
提问途达新款应该一步到位,出个混动款,备胎位置放电池,备胎后挂式,邮箱增大到100升,续航1000公里➕。硬派越野功能不变。动力2.5T。不知道这样排量能不能复合要求。