晚风懒熊:2胎家庭,看中了新款XC90的这些细节
雨巷新烟:双胞胎妈妈看新车,新XC90到港直击
暄富腾达:照顾家里的需求,看看6座版本的XC90吧
萌萌中呆滞:看来不用等到年中,新XC90会提前上市吧
冰糖符号:21款T4智远豪华版,当年落地27万,今年问了三家车商,最高出价10.2万。同年份的GLA能卖12万,奥迪Q3跟XC40差不多甚至还不如XC40。保值率其实要看多方面对比,但窝窝这个安全配置确实值回票价——主动刹车避免过两次事故,维修费都够买半台车了。建议长期自用别轻易换车,或者选装冬季包等配置卖车时能多回血一点,总归来说车子是买来自己用的嘛!
娜择日紫:新手司机开XC40三个月,自动泊车功能让我又爱又恨。小区侧方车位紧张,系统需要大一倍长度才能识别,实际根本用不上。但360影像+透明底盘是真救命,有次倒车差点撞到藏在盲区的石墩,系统直接给我刹停了,而且还可以在透明底盘里看得出来。后视镜下翻功能对看马路牙子有用,但角度太大导致看不到后方来车,后来摸索出技巧:倒车时先关掉下翻功能,用全景影像判断距离,最后10厘米再开启下翻微调,这也算是种方法吧!
很高也很傲3300:上周在高架遇到惊魂一幕:前方货车突然急刹,自动刹车比我早1秒介入,安全带瞬间勒紧,双闪自动狂闪,当时滴滴滴声音想起来的时候我感觉心脏都骤停了。然后就是雨刮器自动调速功能在下雨初期反应慢,后来发现调到手动间歇档更靠谱,然后稳定之后再拨到自动雨刮档位就比较好用了。最后就是,建议备个破窗器,沃尔沃车门密封太好,涉水时机械拉手需要大力出奇迹...不知道你们有没有试过这个场景。
念桃90:提车半年,家里有过敏性鼻炎的娃终于不用在车上狂打喷嚏了。平时带娃去儿童医院,车里洒过牛奶、饼干渣,用沃尔沃送的环保清洁剂一擦就干净,完全不留味。要我说最实用的是“CleanZone”功能,这功能不知道有多少人和我一样是非常在意的,去年刚提车时候还是夏天,暴晒后提前10分钟远程启动,高温蒸汽会循环杀菌,上车时PM2.5直接从200多降到20以下。不过要吐槽空调滤芯——官方建议一年一换,4S店要价大几百,后来发现自己网上买一个然后自己10分钟就能换好,这也算是节省点成本了。
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烟雨离殇猝:经举报,该内容已被官方隐藏
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小威的日常搬砖R:变化:现在24、25款相比第一代的摄像头传感器仅能探测20°夹角范围,第二代摄像头增加到了60°夹角探测范围,且摄像头与毫米集成在一起放置在前挡玻璃中央位置,因为去掉了在当时成本还较为昂贵的激光探测器。触发条件:速度至少要大于4公里/小时,始终优先执行驾驶员指令。 驾驶员果断转向和加速时,此功能将不予干预,即使碰撞不可避免。因此,主动而有意识的驾驶方式可延迟碰撞警告和干预时间! 1、工作步骤搞清楚! 沃尔沃的城市安全系统太复杂!需要根据路况,障碍物,环境,雷达探头敏感度等等因素决定! 2、官方解释看清楚! 3、驾驶员需要进行避让操作! 4、速度要求! 沃尔沃新的升级,比如城市安全系统4~50km/h车速区间可以刹停,50~80km/h车速区间进行减速,针对静止或缓慢移动的车辆可以在4~70km/h刹停车或者50~100km/h 车速区间时如果检查到仅靠刹车依然无法避免碰撞前方车辆时(不包括行人、骑行人、动物等)可以通过控制方向盘转向躲避前方车辆。 也就是说第三代城市安全系统:在4km/h以上可被激活,相对速度50km/h以下可避免碰撞,50km/h以上可减轻碰撞,在相对速度45km/h以下时可避免与行人或自行车的碰撞。在视线不好的情况下,比如夜晚同样可以识别车辆、行人、自行车。
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摘颗星星就回家:送了发动机护板,六次保养,全车太阳膜,检车用了半个多小时,第一台车比较谨慎哈哈,好在车况完美,全车玻璃日期一致,出厂日期也是新的,办完手续直接提走,先开上几天感受感受的。
做个好梦梦到你:里程三万八,有两万公里都是在自驾游的路上,比较幸运没遇到特别不好的问题,油耗低是我这台车最大的亮点,春秋季节6个多一些,夏冬季节稍微多一些,夏天开空调,冬天电池压力大,一般会在7.5左右,不过总体来看还是省的。
我可能不会养猫:家里5口人,问下大家五座七座怎么买合适,大多数还是我自己平时上下班开,偶尔的话一家人一起出门的时候要用我这一台车