简介：这个人很懒，什么都没写~
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我和媳妇老家是一个地方的，但我们却相识相恋于北京，两人在北京当了几年的北漂，最后毅然回到老家，北京很大，但是却无法让我们拥有一个家，如今回到老家两年了，虽说四五线的小城市没有大北京的繁华与热闹，但我们却能实现有车有房的生活，不必整天为生存而焦虑，这就是最大的幸福。 媳妇在我的影响下也喜欢上了比亚迪的纯电动车，这方面我们是这样考虑的，我和媳妇属于朝九晚五的上班族，所以用车场景绝大多数都是日常上下班代步，偶尔周末去周边游玩一下，双方父母都在本市，所以再远一点的路程，直接火车或飞机更合适。 晒晒外观和内饰 元Pro是比亚迪的一辆纯电动车，虽说每个人对外观审美可能有所不同，但龙颜设计的时尚感是公认的。元Pro的外观显加更大气简约，停在小区，会有邻居来询问这车的具体情况，有问价格的，有问功能的，还有问动力的，五花八门，我都一一解答，毕竟作为车主，自己喜欢的车能得到认同，那心情自是倍儿美。 晒颜值，怎能少得了女主人，媳妇闪亮登场。 元Pro的前脸和汉EV是同一种风格，宽镀铬没有丝毫笨拙感，浮雕车标倒显得很是灵动。 LED的大灯，有自动头灯和延时关闭功能，晚上给我提供了很好的照明效果。 黑白两色搭配的后视镜，和比亚迪的其它车一样拥有NFC车钥匙功能，标示在左边的后视镜上。 车屁股的小书包造型很可爱，元Pro是辆小型SUV，接近四米四的车身很是灵巧，停车时也比那些大车方便很多。 精美的轮毂像花瓣的造型一样具有美感。 关于内饰，这氛围，我觉得真的不需要我多说，比亚迪首创的自适应悬浮屏，尺寸达到10.1英寸，够大气~~~车内的材质用得也属上乘，整个中控台非常的简洁，银色的塑料面板，与左右圆形空调出风口融为一体，显得很有质感。 给个近图大家感受一下。 用车篇之配置 在配置方面，比亚迪一向很懂咱们国人的心思，大屏搭载的智能系统真是不错，就连我老爸那个不怎么接受新事物的顽固派也觉得很赞，它可以用语音可以开空调、导航、天窗还有听歌，常用的百度地图、车载微信、爱奇艺等等都有，也可以自由下载喜欢的APP，玩个游戏刷个抖音都是不错的体验，感觉就和平板的功能一样。再一个这车的360度全息透明影像也很实用，画面清晰，车底都能看得清楚，倒车无压力，一把就能完美搞定。 在配置方面，它还有无钥匙进入和一键启动功能，远程启程也给我的生活带来很大的便捷，感觉现在的车的功能真的是诚心诚意的从车主的角度出发。并且还有移动电站功能，出去自驾可以带上厨房电器，享受高科技的“野炊”。 说到纯电动车，大家关注最多的应该还是续航吧，这车拥有401公里的续航，可供我和媳妇用一个星期，慢充快充都支持，平时在家慢充，赶时间就去附近充电桩，30分钟可从30%充到80%，反正满打满算，一个月也就一百多的电费，比燃油车要省钱多了。 用车篇之空间 元Pro的空间还不错，别看是小型车，但是各方面的设计很合理，五座布局，前排大家都看到了，媳妇身高一米六五，调好座椅后，头离车顶还有两拳的距离，车顶还是可开启的全景天窗，让车内空间显得更通透。 后排可以坐三个成年人，座椅也可以比例放倒，让空间更灵活。 关于这辆车，今天就说这些，第一次晒车，拍了不少的照片，这都是媳妇精心挑选出来的。
春风夏花，秋叶冬雪，四季交替轮换着，生活里的脚步也从不停歇。我常常在想，三十岁的生活应该怎样去过？是像青春年少时轻狂不羁，还是像人到中年后沉淀清醒？大概都不是，在寻常的日子里找到小小的欢喜，把平淡的日子过得不再普通，或许这才是我们该有的生活方式。 这台比亚迪元Pro（小元）是当初我和媳妇做了好多功课一起商量着入手的车子，也是我们家目前唯一的一辆车，也是从选车、买车的时候开始慢慢有了逛论坛看网站的习惯，以前总是看到别人家的媳妇当车模，想想现在小元也在我们手里开了很久了，想着是时候跟大家分享一番，也顺便完成一个自家老婆当车模的愿望~ 冬天的第一场雪迟迟未到，虽然很多树木的枝桠都已经光秃秃的，但草地还没有放弃最后的一丝绿意。周末和假期的闲暇之余，开上小元陪媳妇出来走走，拍拍照，散散步，这些也都是生活里的美好瞬间。 开了这么久，越来越觉得元Pro就像是为我们俩量身定做的一款车。作为纯电动车开起来真的是很方便，充满一次电的续航够我们开小半个月，享受不限行的待遇一年365天随便开，车身灵巧好开好停但空间却很实用，日常家用代步都是妥妥滴。 小元长着一张很帅气的面庞，Dragon Face龙颜赋予了更多的霸气，备胎外挂的野性范儿更是百看不厌。 小元无论颜值、造型还是车身、底盘的高度都很SUV，跑一些不太好的路况比轿车更从容，配备的360度全息影像功能也很靠谱，停车和倒车的时候每一个角度都能看得清清楚楚，车子提回来到现在一直都是零剐蹭的记录也还是蛮值得骄傲的。 内饰必须要好好展示一波，简单又精致，设计风格特别清爽，非常耐看。 这块10.1英寸的悬浮式中控大屏就是我这车的“最强大脑”，联网的DiLink系统可以OTA升级、语音控制，还能装很多第三方软件，再加上屏幕可以横竖旋转的设计，真心是满满的黑科技。 没事的时候，媳妇很喜欢把屏幕竖过来刷抖音，有时候一场直播能看一路；而且这个屏幕还可以分屏显示两个应用，一边导航一边听歌也完全没问题。 多功能方向盘和电子档杆也都是很好用的设计，一键启动和电子手刹配合起来基本就是傻瓜式操作，像我媳妇这种新手驾驭起来没有难度。其实用手机APP也可以远程启动和控制车子的功能，比如提前开空调啦，接快递直接解锁让快递小哥放车里就不用下楼啦等等，都很方便，智能这一块儿，强大滴很～ 可能在外面看不太出来小元车里会有这么宽敞，但实际情况就是如此，车上的每一个座位对于我178cm的身高来说都绰绰有余。 宽大平整的座椅，采光充足的全景天窗，坐在车里也不会有任何压抑的感觉。 展示到这里，媳妇和小元的生活Show也就要告一段落了。无论上班下班、买菜做饭、假日出游、散步兜风，元Pro一直都是我们寻常日子里的小欢喜。
和元Pro相遇在2021年的深秋时节，时间过得飞快，一转眼2021年已经成为过去，2022年的第一个月也已经过半，再有些日子就是春节了。回顾这几个月和元Pro的相处，心中有许多感慨，当然更多的还是有车之后的幸福感和满足感。今天和老婆外出采买年货，顺便拍了点照片，和大家分享我的一些感受。 老婆今天也是穿了一身比较喜庆的衣服，马上过年了嘛，氛围一定要get到！ 元Pro最开始吸引我的，就是它的颜值。作为一台小型电动SUV，元Pro造型精致又时尚，个性又大气，很符合我的审美。老婆也是一眼就看中了，足见元Pro的颜值是多么的招人喜欢。 好看是一方面，实用更重要。元Pro的前灯组是矩阵式的LED大灯，不仅亮度更高，而且晚上还能自动开启，用起来也更加方便。 元Pro的行驶品质我觉得也不错，底盘是比较扎实的那种，平常转弯什么的，也没有那种明显的倾斜感。 毕竟是SUV，元Pro的离地高度还是要比一些轿车高一点，这样一来通过性也比轿车要好一些。 元Pro这台车买来主要上下班代步使用，它的方向盘非常轻，就算是老婆这种女司机，也可以很轻松的驾驭它。关键是它有360°全景影像，前后雷达，上坡辅助这样的一些实用功能，平常用起来也格外的方便，省心。 浅色的内饰色调，看上去很暖，很温馨。用料还不错，很多位置也是软的。座椅坐着也舒服，空调也很给力。不管户外时寒冬还是酷暑，车里面始终可以十分舒适，这就是有车的幸福！ 元Pro的DiLink3.0智能网联系统是一个特别好用的车机系统，很流畅，功能有很多。我最喜欢的当初语音识别控制系统了，因为像是平常听歌，导航，开空调调整温度这些常用的操作，都是可以直接用语音识别控制系统去完成的，动动嘴的事儿，岂不是非常方便。 我的这台元Pro官方的NEDC续航是401km，从去年秋天一直到现在，我也一直都在计算它的真实续航。我一般市区的话都是用经济模式，充满电状态，应该是可以开340km左右的，这个没啥问题。过年回老家的话，开个来回也足够用了，就算不充电的话。再说了就算需要充电，找个快充站半小时就从30%充到80%，也很快。 元Pro的这个小书包既是一个很好的装饰，又是备胎的位置。这叫美观和实用并存。并且这个轮胎罩也是高亮黑的颜色，看上去还挺有质感的。 元Pro的后排空间还是不错的，横向距离坐三个成年人也不会觉得拥挤，头顶有一个全景天窗，也不会有任何的拥挤和不适感。至于座椅的质感也不错，软软的，挺舒服。 拍差不多了，媳妇说先去商场买东西。欧了，说干就干。 商场里到处都是张灯结彩的春节氛围，又到了大街小巷到处播放刘德华的《恭喜发财》的时候了。哈哈，春节真的越来越近了。
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