简介：搞笑我是认真滴
用户1689422565968
用户9586239678237
车子确实是好车，但当初宣传1辆打10辆，现在看来是凉了，而且也没有达到厂家心目中的销量，还有人说芯片的确实是离谱，自欺欺人，只是在麻痹自己，别人月销两三万的，人家就不缺芯片，你月销4000就缺芯片。饥饿营销压低产能厂家是好样的，打不到你厂家的预期，你厂家也自己想一想
A跟往事干杯1
车子开了两个多月，百度导航死机，72色氛围灯也是骗人的，就两个门上有还看不清楚，油耗高
小九先生79302
蒙迪欧谍照
心灵的释放783
19款四驱耀享款报价2048已经谈好签好合同2042拿下送脚踏板贴膜三次保养 过两天提车
Z_H_Z
23岁 准备入星越L的两驱旗舰款 没了抬头显示便宜2000 16.32 全下来应该在18.4~18.7左右吧 现在身上挤干只能勉强凑个17 是咬咬牙跟朋友借点吃泡面还账 还是首付十个留个几万轻松佛系还贷？ 第一次买车 啥流程都不懂 。有经验的好大哥能不能分享一下。
纯洁的贱贱
观望好几月了，展车昨天到的店，今天就冲店里看了，好多功能销售自己都还没弄清楚!看的时候还看了锐界，但是老妈不喜欢，嫌弃锐界看着笨重，她还是喜欢evos，但是除了高度evos其实比锐界还长!造型原因，视觉上真的比传统SUV吃亏点!这辆本来是展车不能试驾的，后来可能看我太感兴趣，本身也是福特老车主，又是本地第一个那么了解这个车的人（边陲小城本来也没多少人口），破例让我试驾了一下下，什么动力啊，什么只有1.6吨啦，感觉没有好多人说的那么不堪！开起来还是不错的，空间的话，真的没得说，尤其后排，真的够宽敞舒服.那个主打的大屏，实际驾驶时候也没感觉到突兀，因为开车时你的视角更本看不全整个屏幕，认真驾驶时候不会感觉它的存在，更不会说会影响驾驶了，反正这东西看个人喜欢，大了说突兀难看，小了说小气没科技感，反正众口难调，最终看个人喜欢就好，毕竟车是自己开，内饰是自己看，开的时候座位调到最低，我又偏瘦，所以坐姿很低，开起来不太像SUV，就感觉像在开中型轿车一样!当然我也不是专业，开过的车也没几辆，业余感受而已，但是我同意一点就是26了居然不给4驱，感觉有点虚高，低个三万左右还差不多，也纠结了好久，就怕以后出四驱，我要哭的！如标题，先订了看吧，什么等等后期优惠啥的，先给自己洗洗脑，先买先享受，也就看淡了
用户263249319
有刷一阶的车友吗？改善换挡顿挫，提升动力，免费试用
深井冰学家
阴雨天的蓝色也不错 📸爱车美图
杭州老司机w
我发上一条动态本意不是去黑吉利什么，只是强调一下4S店的人不应该把这个事情推到我自己身上，说什么是我自己拆的，动动脑子想一想好了我自己为什么要拆了护板。不过他们后续处理也还算不错，至少又给我申请了一块装上了。哦还有之前一直说我底盘干净的朋友，再看看图一你们还满意吗？
邹老司
🙋🏻♂️在排队上排时，后面是一位君越新车主，很能聊，对我的锐际际别了解，知道这车在欧洲叫kuga，说自己开过2台福特车，说他一朋友一家在福特车里侧翻几圈人没事，说福特是良心车企，很多看不见的地方用料足，说倍耐力的胎，还1700帕的笼式...查看全文
可恶de
一汽大众app卡了吧估计是，百公里5.6个油
北京金城武怀柔分武
1 看过两年阿特兹，一直说要改版，改成2.5t的，结果改版没等到，等到了中保研结果，看清了一汽大众。同样马自达，长安马自达的成绩可太优异了，和国外一样。 2 看了大半年领克05，各方面都很完美，外观也能接受，内饰堪称艺术，都很喜欢，就是限于本人身高185，05车长不到4.6米一直犹豫，也没去试驾。 3 观望05时候发现了evos，简直惊喜，也准备下定了，外观除了屁股一般其他都顺眼，内饰刚开始看那屏幕感觉难受，现在看习惯了也还好，不过比领克内饰可差太远了，我想有个实体档位，旋钮感觉不高级啊，你看领克的档位多好看。 4 价格确实有些超预算，也是想26左右落地就完美了，现在看来得奔着30去了，希望正式上市后可以降点。 5 此车外观空间各方面都满意，四驱不重要，哪里都有马路，我没有崎岖山路走的机会，下雪的话也没事，我这边下雪半小时撒盐车就在路上疯狂撒盐了，也没机会走雪路。 福特品牌在我心里一直都是个普通品牌，和本田，丰田，大众没区别，近几年国内销量不好也是好事，导致价格相对实惠了，挺好的。 再有就是说一下个人很主观的看法，买车安全性要放第一位，保值，配置，品牌都扯淡。 本田 日产 大众 一汽马自达 还有所有韩系车给我打五折我也不会买，这些品牌都是要人命的，没有脸。 电车也不考虑，在电池技术没有重大突破前新能源就是骗傻子的。 就想到这么多，想到啥说啥，圈子里冷冷清清的，发个文加点人气。
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都上市了为什么懂车帝里还没有报价和每个配置的图片啊？这个预售价还有可能降价吗？
鲜榨白开水s
终于订车了，关注大半年了，落地34.6，承诺8月新车，等车中。。。
0老夫少狂0
1.两款车的设计语言大同小异，引领潮流，甚至怀疑俩车设计师方面有沟通。 2.cx5凡尔赛可以看做这种潮流的B级车，而Evos是B+级。表现为空间和动力的差异。 3.cx5凡尔赛价格估计在17-22w之间，那Evos估计在19-26之间。
瑞文R9W15
上牌照
新车评
这几天翻看最新的工信部车辆产品公示，发现比亚迪真的是动作不断，有对原有产品的更新，比如宋PLUS DM-i车型疑似要推出更加入门级的车型，将会搭配18英寸轮毂，没有自适应巡航，其它配置也可能会做出相应的调整。...查看全文
Snkeyang
这车安全性真不错，后车报废！
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