简介：这个人很懒，什么都没写~
30秒懂车
随着理想L9的内饰官图还有一些重要信息的公布，这台车离我们是越来越近了，蔚来ET7已经开启试驾。一个是偏重增程式，另一个是可换电的纯电，两台车分别代表了国产新能源的高端形象。今天就来好好聊聊这两位。...查看全文
车视风云
从交付口中得知Y升级的部分： 1.车机芯片更新为AMD，车机性能怪兽，当然功耗也有所增加对续航有一定影响; 2.更新后排侧窗为双层玻璃，隔音方面得到提升; 3.车载启动电池(低压电池)更新为锂电池，电池寿命更长，不利好改装（可能亏电）; 当然，百公里加速时间由5.6秒更新为6.9秒，这方面多少拉胯了。从供应链方面得到的信息有望在22年解决6.9秒加速问题，也就是说可能会回归5.6秒的加速成绩。 另外，从余建约老师微博中得知Y可能会迎来降价。个人认为降价幅度应该不高，毕竟电池成本压力还是蛮大的。你们会买新款（6.9秒）的Model Y吗？
松果爸的未来出行
小鹏G9，值得等吗？#小鹏p7 #小鹏G9
法拉第未来粉
开过21款530感觉没什么力，我定了5.6秒的好怕给换成6.9秒的。
博学多才的香瓜T
上午八点满电出发，表显437KM 点对点全程324KM，其中310KM高速行程，气温16度左右，全程阴雨天气。 除了上高速前有一小段堵车，其余全程畅通。 空调开了一小段估计有20分钟吧。 高速全程开启AP，高速前150KM，定速110KM/H，中间服务区休息15分钟。后半程160KM，定速100KM/H。 到家后的续航如图4，表显剩余续航37KM。 对于这个续航能力我能接受，不知道各位看官朋友们怎么看呢？ 另外，第一次长途旅程，发现了几个问题，给大家总结一下： 1. 全程只显示2G信号，导航规划特别慢，当然全程听QQ英乐和喜马拉雅都OK的；联系售后，说后台给我刷新一下，回家后一段时间再看，4G信号来了。 2. 开启AP后，由于不太熟悉功能，期间几次忽略了系统提示轻微转动方向盘，导致后来系统提示本次行程车道保持功能被禁用，参考图3。其实我的手一直放在方向盘上的…… 3. 官方二手车置换，特斯拉送我90天的EAP，主要是想体验一下高速下匝道和打灯自动转向的功能，结果今天上了高速不是那么回事儿，试来试去只有基础的AP，不知道是不是自己不会设置，后面多学习了解一下。 4. 右后门升降异响，可能跟新车胶条紧有关，等下周回南京去售后看看 先写这么多啦，明天过生日，准备家里的事情，祝大家生活愉快！
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