简介：这个人很懒，什么都没写~
瞎侠
我估计奇瑞瑞虎8pp估计只是奇瑞为了宣传自己的品牌虚假放出来的消息，什么三档11驾驶油耗1的都是博取眼球。要不然怎么会这么慢勒？放弃了！
蜗牛车志
自从领克03+在去年首发之后，就一直顶着国产首台“硬核钢炮”的光环，加上网上销售的独特销售方式，令不少性能车迷为之疯狂。2.0T+8AT+四驱，一堆令人遐想连篇的数字和组合，这回，我们抛开内饰和空间不谈，只聊操控，只聊动力，又有什么新发现呢...查看全文
撩车视界
奇瑞瑞虎7的外观相比之前车型有了不小的变化，但是与家族式的设计脸谱又有着区别，硕大的进气格栅，内部采用了点阵式布局，显得很有特色。两侧犀利的LED日间行车灯也很精致，细长的造型，下部还配置了运动组件。车身方面，新车奇瑞瑞虎7的长宽高分别为4500*1842*1746mm，距达到了2670mm，尺寸上的数据也有所增大。这样一来，内部的空间也就很充裕了。侧面的腰线也很流畅有力，轮毂造型有多种设计，花瓣式和五幅精致的造型，各有特色。尾部方面，新车奇瑞瑞虎7的尾部布局还比较与时俱进，采用了贯穿式的熏黑尾灯，层次感瞬间体现出来了。尾部的下侧也设置了双排单出的排气管道，霸气感十足。至于内饰方面，新车的内饰暂时未公布，发挥一下自己的想象力，能有啥样的内饰。动力方面，全新奇瑞瑞虎7的动力将搭载一台1.5T发动机，最大输出功率为145Kw，峰值扭矩为290N.m，与之匹配的预计是6MT或7DCT变速箱，与老款相比较，有了一定的提升。其实对于自主品牌的新车，无论是售价上还是动力上，都能满足消费者的需求。#
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
