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玩车教授
#教授早间话题# 别人都用9AT甚至10AT了,大众的7速双离合还有竞争力吗? 变速箱作为汽车三大件之一,对于驾驶感受的影响,其重要性不亚于发动机和底盘。随着技术的发展,如今变速箱的挡位已经发展到了8AT、9AT,甚至连10AT变速箱也不再是触不可及。而作为国内汽车的领头羊,大众品牌却几十年如一日始终坚持7速双离合,无论是卖三五十万的辉昂,还是十万出头的朗逸,几乎都是如此。那么时至今日,大众的双离合是否还有竞争力?变速箱挡位就真的越多越好吗?