简介：这个人很懒，什么都没写~
天天汽车谈
随着近几年的发展，国产汽车品牌不管是技术研发，还是车型销量上，都有了很大的提升进步，甚至不乏一些冲击高端的产品代表。...查看全文
玩车报告
跑车在汽车行业从来都不是用来走量的，但却是最能体现出车企设计语言的，也是最能拔高品牌调性的车型。相比其他代步车，跑车更像是汽车界的艺术品，尤其在新能源时代，纯电驱动使得跑车的设计更加大胆，富有张力。...查看全文
Vitamin2K
干！越看越帅
读史鉴古今
很多人还都觉得贵。因为有个娜扎在那飙着对比，现在英国小型展出，一堆英法德意西车评人高潮，然后一个欧洲意向价5.5-6.5万磅一出，不少国人又觉得得30往上了。 第一这车肯定得比娜扎贵点，第二也贵不了太多，因为国内一没跑车文化和认同度，mg品牌力在国内更是没品牌力，英国这两点正好反着，一正一反差距很大，再一个mg同类型车国外价格本来就比国内高，电动车更是如此。 之前这个内部价感觉还挺靠谱的，也就这个区间左右了，一个俩座就劝退很多国人了，国内跑车代入感没法比，但欧洲那个意向价或者说欧洲人认为的价格区间说明他们觉得这个车值那个价，就是说和z4一个区间，也说明了这车的一些价值，国内到时候25左右起步应该是差不多，高还是低买还是不买每个人都有自己的取舍，就说就这个内饰三连屏不走国内电动车单一大屏的模式，设计分就值得肯定
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