简介：这个人很懒，什么都没留下。
用户3334070609376
哪些说广汽埃安Y机舱不漏水的朋友，烦请你们好好看看自己的车吧，估计每台车都会漏，只是你们没太注意
风度翩翩的第二
关注广汽的埃安y很久了，一直没有下定。看到有说问题希望厂家关注的帖子，忍不住自己也吐槽一下吧。 首先说车是好车，大部分试驾过的准用户对于这车的价格，空间，操控都很满意。优点不说，主要说缺点。 第一个，要说的是质保问题。买电车我觉得大部分这价位的车主都是图使用经济实惠的。但是厂家你只给一年三万公里的终身质保有点文字游戏的成分吧。一年三万公里我算了一下，每天用车不能超过一百公里。只能适用于出行半径在50公里以内的人。这就有点不实惠了，你最起码整个每年的5到10万公里吧。说真的即使是营运一年10万公里也不够啊。实在不行你学学人家新势力小鹏整一个延保的服务包也行啊。这一点放到第一我认为很重要，这是目前困扰新能源车保值率的最大问题。因为电池不像发动机修修补补还能用。电池寿命是有限的。 第二个，跟大家吐槽的差不多，就是三元锂换成磷酸铁锂。价格不降反升。这什么操作啊。当然了我是无所谓的，因为我是北方用户。磷酸铁锂就直接可以让我打退堂鼓了。这点希望厂家加上三元锂的配置，照顾一下我们北方用户。 第三点，就是分期的政策不够友好。一年半免息只能贷几万，还不如没有，我当初下定的时候就是再犹豫，免息只有一年半也只能贷几万块钱，还不如找亲戚朋友帮忙借点。实在不行了把现在的车置换了。只是看看展厅旁边的新款埃安splus实在是不甘心啊。我也不要求别的，只要能跟splus一样的金融政策就好。毕竟是同一厂家的车子，又是针对年轻人的设计。本来我们年轻人就很不容易了，总不能再收割一波我们的未来吧。 第四就是说配置了，什么遮阳板化妆镜什么的小动西，这个成本真的不高。厂家节约成本我也可以理解。但是你总得给我们消费者一个使用的机会吧？我最纠结的就是后排扶手的问题，这么大空间。不整一个后排扶手不全浪费了么？这下好了，我看中的是12.56的价格配置都行。10.58的续航410的不考虑，是厂家拉低起售价用的。11.58车门把手都是要按的，更别说全景天窗了。加的一万我觉得值。就是这个12.56的不能选配别的小配置了，后排扶手选配不了。要13.56的才能选配。再加上选配的去到14万多了。这就很尴尬了，毕竟买车是看着自己预算来的。超出了预算范围就是另外一台车了，一般买新能源的都不会是第一辆车。这点账大家还是会算的。搞这些配置陷阱就没意思了。建议厂家放开更多的选装包和配置。 最后说广汽埃安y作为年轻人的第一辆纯电车型，无论是续航，空间，操控，整车底盘平台技术，外观只能见仁见智，再结合售价，目前来看是性价比最高的。车型的各方面都能切中要害。之所以没有成为爆款明星车型，确实是因为厂家给到的诚意太少太少了。套路感觉很强烈。希望厂家能够重视起来，后期努力补救。希望广汽埃安越来越好！得到更多车主的认同！
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