用一台小米 SU7 Ultra看懂跑车空气动力学

小米SU7 Ultra被雷军回避的指标，隐藏了跑车空气动力学的基础

阿豪的阁楼

开的挺好的、就是偶尔有点异响。 动力足、提速也挺快、就是绿色不太耐脏 再过段时间、分享分享油耗。

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开的挺好的、就是偶尔有点异响。
动力足、提速也挺快、就是

半年啦、晒晒油耗。

开的挺好的、就是偶尔有点异响。
动力足、提速也挺快、就是绿色不太耐脏
再过段时间、分享分享油耗。

禾禾禾禾娘

价格：乘风版12万无置换全包落地，利息2万，反8千，等本等息，两年后准备提前还。 保险：人保的，4200，有点贵，但是只要从4S店买每年的保养就免费了，也还可以。其中一个途顺家安组合险我想退掉来着，但是退掉就不包牌了，明年准备退掉。 驾驶：优点是驾驶还算平稳，目前最快跑到120，再往上还没有跑，再磨合磨合再上140，一开始还是先磨磨车吧，什么悬架我觉得都差不多，毕竟我也是干代驾的，小颠簸无所谓，大颠簸都一样。车机很快无卡顿，语音识别可以自己设置名字。 缺点：风噪确实有，就算是双层隔音玻璃也一样有，就是后视镜那一块，时速过了70就开始了，如果很在意非常在意静音就别考虑了，不在意的就无所谓了，开个音乐就没了。胎噪有个问题可能大多数车主没有发现，只要是走水泥路噪音就像警报声，越快声音越尖，时快时慢的话就跟出警一样，但是走沥青路就没有了。主驾仪表盘背景不能更换不太友好。  油耗：亏电高速110左右，4.7个油            馈电油耗还没有测 电量：基本上我是开智能保电，从100％跑到25％差不多90公里。然后就是亏电跑。  发动机介入时速：EV模式+智能保电，只要电量超过25％，速度达到120才会介入，否则就一直是电机驱动，再就是是智能保电模式下，电量到了25％发动机就会介入了并且会一直让电量在25％。  其他目前还没有什么，膜是4s店送的，用着还行，其实膜真的差不多，质保给我5年。  其他赠品：脚垫（质量很好防水的很好刷）、记录仪、坐垫、保养3次，之后只要每年在4s店买交强险就免费保养。  车牌96995，也还可以吧  提前看了12123放的号段选的。  快充：差不多半个小时从25到100，慢充得3个小时吧（慢充没有详细计算）五一出去玩了5天跑了1000公里，基本都是快充。  先分享这些吧，其他的想到我再补充。

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