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    神经蛙7527

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2021-05-26
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    2020-03-13

    奔驰CLS级 2020款 购车1个月 口碑评价: 提车有一个月,现在里程大概有3000左右,谈一下简单的感受,我们先说缺点。网上对这款车吐槽最多的无非两点,第一,动力不足;第二,外观不佳。首先说第一点,这个价位,大家可能都觉得2.0甚至1.5太过于差劲,但是成都这边4s现车的话,基本上买不到cls260,所以也可以看出,cls主要用户还是集中在300,但是对于1.5的车型,该骂奔驰的还是得骂,这么惯下去1.5的s级还真说不定。谈谈2.0t的感受,这个价位BBA的GT车型主要就是宝马的6GT、奥迪的A7,以及这款cls。大家提供的动力,都是在2.0t,所以这个价位买到2.0t也不能说是坑,如果喜欢动力强的,可以考虑A级以及cla的AMG版本。日常使用来说,258马力,370N·m的性能肯定是足够的,顺便一提,6gt和A7分别是258和245,大家是同一起跑线的。零百加速6.4,有能力让车主在绿灯亮起的一刻放肆一把,虽然比不上小钢炮们猛烈的推背感,但这个成绩,也足够让人兴奋一下。油耗的话,只能算一般,现在油耗在10.7左右,提车之后主要在市区行驶,加上国庆也基本上是在堵车,所以这个值相较于正常水平应该是偏高的。第二点是外观,网上很多评论都说完全比不上第二代,不优雅了,但第二代出来的时候,大家也这么说不如第一代。对于这个问题,美丑本来也是主观感受,我觉得比第二代更适合年轻人,二代很优雅,但不适合年轻人。所以外观这方面我挺满意的,建议大家都改一下中网,换不换中网,完全是两个车。现在连劳斯莱斯都在将自己变得更年轻,更加贴近年轻人的喜好,奔驰这么大刀阔斧的进行设计,肯定是经过深思熟虑的思考和大范围的研究后得出的结果。大家都在说不如第二代好看,但奔驰这么设计,有没有可能,只是这款车的目标受众变了。 接下来说行驶感受,最直观的是很硬,还不支持条件悬挂软硬,如果对乘坐舒适感有一定要求的,建议多考虑考虑这一点,因为真的是很硬。操控性个人感觉还不错,牵涉到主观感受的,每个人都不一样,这里就不多加评论了。内饰的话,和e级如出一辙,很讨喜,就算堵车,坐在车里听听歌,也不会过于焦虑。空间的话前排还好,调整好座椅,很舒适,但是后排空间的确相较于e300l,是两个档次的,如果对后排空间有考虑的,还是不建议这款车。配置的话,这款是动感形,电动后备箱、柏林、360,几何大灯,统统没有,这点着实让人不爽,但是看看售价高达85万的s级也没柏林和360,心里还是舒服了一些,但建议大家能选配还是选配上。 购买的话,基本上现车还是很少的,并且颜色或者配置可能都不尽人意,定车的话周期也比较长。所以如果是年轻人,外观对你来说很重要,或者说不想开e级被误认为是司机,那么买cls准没错。如果看重性价比,对后排空间、乘坐舒适度、配置有更高的要求,那么e级肯定是更好的选择。

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    2020-06-05
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