简介：这个人很懒，什么都没留下。
用户6979303732630
2月20号在中山看的车。 问4s店说有免息政策， 72000两年免息，收3000服务费，这个服务费算多还是少先不谈， 额外再收2200的利息，没错哦，就是利息，免息还收利息， 总共多了5200块，实际利率都去到7个点了，还说免息，焯。 就送首保脚垫贴膜。 中山这边有没有政策正常一点的4s店推荐的呀？
国宝4258
有没有谁遇到这种现象 两个后轮的刹车盘被磨出几条槽，手摸上去很明显
蜗牛168168168
110低配车主，提车四个月 首先，车吹和水军可以不用往下看了 优点就不多说了，夏天开起来确实不错。 重点说说小半年以来遇到的问题和槽点 1.做工和品控是真的烂，从这一点可以看出比亚迪内部管理问题，缝隙大，冬天冻脚，特定情况下车门漏风，胎噪还...查看全文
fish666888
上一个帖子https://www.dcdapp.com/motor/m/feed/detail?group_id=1719494613788749&share;_token=7e198101-2754-47c1-b5fe-09487df00f89 起始油量为43%，电量为74%，设置智能保电，ECO模式，90km/h，acc自适应巡航＋车道保持，全程没开空调（开了几分钟），全程241公里，只有主驾一人，没有乘客。 结束油量为29%.电量为53%。耗时3小时12分钟，全程平均速度为81km/h。 表显油耗8.3L＋3.5度电，241-3.5/18.3*110=220，8.3/2.2=3.77，也就是表显油耗相当于3.77L/百公里。 实际油耗（43%-29%）*60=8.4L，（74%-53%）*18.3=3.8，也就是8.4L＋3.8度电，241-（74%-53%）*110=217.9，8.4/2.179=3.85，也就是实际油耗相当于3.85L/百公里。 考虑到冬季实际行驶中，纯电里程达不到标准续航，所以以上计算油耗的算法计算结果偏高。不过还有一个因素需要考虑，出发地海拔361m，目的地海拔，130m，间距241公里，这个应该也是一个影响因素，元旦我会再次测试。 结论： 去的时候，乘客加我，一共4个人（300kg左右，），后备箱塞满（预计小于25kg），全程空调，293km路程，耗油23.4L，acc自适应巡航110，油耗8L/百公里（具体看我上一个帖子）；回程相当于3.85L/百公里，目前结果来看高速上智能保电➕ECO模式，油耗是不高的。
猴王丁雷
停了一天半，中途去车上找了一个东西，不到10秒，电是充满才拔枪的，开下车门就能耗1的电？
不爱三毛
第一箱油加满跳枪，跑了900公里，减去提车时候满电能跑的50公里，算下来50升跑了850公里，每百公里5.88升。 51公里版本，一个半月提车的，目前尚无问题，希望一切安好 刹车和地盘确实差点意思，激烈驾驶信心不足。其他的都还是可以的，物有所值。
执子之手不与你老
喜提新车，这价格合适不？ 宋PLUS DM-i2021款DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS 2021-11-18在南昌购入 裸车价16.98万元, 分期落地价17.61万元 金融服务费原本全免了，提车说不行，只能给了1000，上牌500，保险4800
ToYoDi
快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 宋PLUS DM-i2021款DM-i 110KM 两驱旗舰型 2021-11-20在郑州购入 裸车价15.98万元, 分期落地价16.82万元
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