上个发文有对比我看好的两款车的情况。关于用车成本已经很清晰了，插混贵2万多，油混油耗略高。2万差价要跑20万公里才能追平。一年3万公里以上，插混无质保了。详细情况可以看一下我上一个帖子。         今天我又把现在的畅销车型拉出来分析了一下，轿车不考虑。SUV/MPV考虑16万以内落地的油混或者插混。也就是油混13.5万以内，插混15万以内。这是最高能接受的价格，实际上我的目标价位是油混13万，插混14万以内。就是总额控制在15万以内。这一万可能很多人觉得不多，但是对于一个普通家庭，可能省这一万出来要两个月了，有家庭的负担，房贷，车贷（纯电车，为什么换车看上个帖子，续航打折，每天通勤长，夏天两天一充，冬天一天一充，精力实在不够，没有私桩），养小孩，养家，这一万，对我来说很重要，这2个月过得紧不紧都看这个钱了。 那么具体有以下车型：凯捷、五菱星辰、哈弗赤兔、皓极（勉强算价位内）、宋MAX、宋PRO、蓝电E5、捷途大圣、瑞虎7Puls、缤越PHEV、创维、零跑C11。 首先排除：五菱星辰：和凯捷一样的混动技术，冲突了 哈弗赤兔：12.38万裸车价高于11.98万凯捷，1.5L发动机，带1.6吨自重，发动机和电机动力上都较弱，标配配置上没有拉开很大差距。并没有让我觉得性价比高。 皓极：13.9万落地价。动力上优势很大，19寸轮胎，电动尾门，还是很香的。而且销量还不错，就是质保的这个太短了，听说终身质保一年2万公里，虽然是油混车，但是既然做了，就和插混的质保拉平呗，油混电池这么小，换了也就几千块。但是这车是真的感觉挺香的，比凯捷的落地价略高。（如果不选凯捷的话，入手这辆车的可能性会很大） 宋MAX：50续航的不考虑，110续航的价位又太高了，15.78万。很难去考虑这辆车。 宋PRO：在上一篇文章已经分析过不选宋pro的原因了。（如果不选凯捷的话，有可能会考虑） 蓝电E5：如果是这车的话，我就直接提凯捷了。低配太低，高配还不如宋PRO110次顶配。 捷途大圣：15万低配，价格超预期了，17万顶配才有倒车雷达和一些辅助功能，1.5T的发动机，动力没得说，但是高了也没太多的用处，毕竟插混类型的车电驱辅助已经足够应对大部分的情况，油耗反而很高。我个人感觉性价比没有宋pro高。 瑞虎7 PULS：最低配15万，性价比也是没有宋pro的高。 缤越PHEV/创维：这两辆车不做多的评价。 零跑C11：这辆车也是我关注的比较久的一辆车，但是经历过不断的减配消息，还有群友分享的质量问题，4月初成功把我劝退，首先我的通勤距离很远，285续航的价位超过预期了，180的不够，用油跑油耗太高了。再加上新车企，这个担忧大家都懂，对我来说一年3万以上，基本上都是用油跑，也只能考虑插混和油混了，增程有了私桩可能会考虑。  那么目前也就凯捷、皓极、宋pro了。 如果凯捷的品控真的很差，那我就不考虑了，毕竟钱花在刀刃上，不想经常修车，但是上个月的销量太低，很难体现出真正的问题。我对凯捷主要中意的是外观尺寸看起来很大气、二排座椅真的很香、只座4人的情况，空间非常舒适、价格便宜裸车11.98顶配价格，功能算是比较齐全的。唯一的顾虑就是新车销量太低，看不出来问题。

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