上个发文有对比我看好的两款车的情况。关于用车成本已经很清晰了,插混贵2万多,油混油耗略高。2万差价要跑20万公里才能追平。一年3万公里以上,插混无质保了。详细情况可以看一下我上一个帖子。
今天我又把现在的畅销车型拉出来分析了一下,轿车不考虑。SUV/MPV考虑16万以内落地的油混或者插混。也就是油混13.5万以内,插混15万以内。这是最高能接受的价格,实际上我的目标价位是油混13万,插混14万以内。就是总额控制在15万以内。这一万可能很多人觉得不多,但是对于一个普通家庭,可能省这一万出来要两个月了,有家庭的负担,房贷,车贷(纯电车,为什么换车看上个帖子,续航打折,每天通勤长,夏天两天一充,冬天一天一充,精力实在不够,没有私桩),养小孩,养家,这一万,对我来说很重要,这2个月过得紧不紧都看这个钱了。
那么具体有以下车型:凯捷、五菱星辰、哈弗赤兔、皓极(勉强算价位内)、宋MAX、宋PRO、蓝电E5、捷途大圣、瑞虎7Puls、缤越PHEV、创维、零跑C11。
首先排除:五菱星辰:和凯捷一样的混动技术,冲突了
哈弗赤兔:12.38万裸车价高于11.98万凯捷,1.5L发动机,带1.6吨自重,发动机和电机动力上都较弱,标配配置上没有拉开很大差距。并没有让我觉得性价比高。
皓极:13.9万落地价。动力上优势很大,19寸轮胎,电动尾门,还是很香的。而且销量还不错,就是质保的这个太短了,听说终身质保一年2万公里,虽然是油混车,但是既然做了,就和插混的质保拉平呗,油混电池这么小,换了也就几千块。但是这车是真的感觉挺香的,比凯捷的落地价略高。(如果不选凯捷的话,入手这辆车的可能性会很大)
宋MAX:50续航的不考虑,110续航的价位又太高了,15.78万。很难去考虑这辆车。
宋PRO:在上一篇文章已经分析过不选宋pro的原因了。(如果不选凯捷的话,有可能会考虑)
蓝电E5:如果是这车的话,我就直接提凯捷了。低配太低,高配还不如宋PRO110次顶配。
捷途大圣:15万低配,价格超预期了,17万顶配才有倒车雷达和一些辅助功能,1.5T的发动机,动力没得说,但是高了也没太多的用处,毕竟插混类型的车电驱辅助已经足够应对大部分的情况,油耗反而很高。我个人感觉性价比没有宋pro高。
瑞虎7 PULS:最低配15万,性价比也是没有宋pro的高。
缤越PHEV/创维:这两辆车不做多的评价。
零跑C11:这辆车也是我关注的比较久的一辆车,但是经历过不断的减配消息,还有群友分享的质量问题,4月初成功把我劝退,首先我的通勤距离很远,285续航的价位超过预期了,180的不够,用油跑油耗太高了。再加上新车企,这个担忧大家都懂,对我来说一年3万以上,基本上都是用油跑,也只能考虑插混和油混了,增程有了私桩可能会考虑。
那么目前也就凯捷、皓极、宋pro了。
如果凯捷的品控真的很差,那我就不考虑了,毕竟钱花在刀刃上,不想经常修车,但是上个月的销量太低,很难体现出真正的问题。我对凯捷主要中意的是外观尺寸看起来很大气、二排座椅真的很香、只座4人的情况,空间非常舒适、价格便宜裸车11.98顶配价格,功能算是比较齐全的。唯一的顾虑就是新车销量太低,看不出来问题。