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#蒙迪欧车主晒订单新一代蒙迪欧，作为一款中级车，全系标配2.0T+8AT,发动机全是高功率调教，加上近五米的车长，2945mm的轴距，其产品力绝对强悍～后排空间大到可以翘二郎腿了 提供三种驾驶模式，运动模式很激进，油门一点，整车有一种要窜出去的气势，标准模式...查看全文
#迈腾1.4T动力够用吗定价高不高要横向对比来看，比如相对迈腾，新蒙的豪华版和迈腾的330豪华版配置基本差不多 1.动力总成：新蒙高功率2.0T+8AT 这一点是优于迈腾的低功率2.0T+6速双离合的，而且提供三种驾驶模式可选，经济，标准，运动，你想省油，选经济模式，驾驶感觉和迈腾330很像，想体验人车一体，选运动，动力输出随叫随到 2.智能化水平，新蒙迪欧绝对是吊打迈腾的存在，超大屏幕，与驾驶者的交互非常友好，语音控制可以覆盖绝大多数的需求，像导航，开启天窗，空调控制，开启后备箱，音量控制，音乐控制等等，开车时基本不用手去调车机，会安全很多 3.空间上新蒙占优势 4.迈腾在舒适度上占优势，新蒙在操控性上有优势，这是产品定位导致的 至于其他的品控，故障率啥的，随着中国造车工艺的整体提升，又有国家强制三包保障，我认为问题都不大 但新蒙豪华版17.98万 迈腾330豪华版23.39万 迈腾整整定价高了5.37万 从这个角度来说，新蒙迪欧定价很良心，这也是出于无奈，福特海外地位是还不错，但这几年产品更新太慢，国内地位岌岌可危，所以 新蒙的定价是出于无奈，也体现福特高层一定要在中国市场重塑福特地位的决心 所以喜欢的小朋友，没必要过多观望
#有哪些20万的B级车型更适合年轻人定价高不高要横向对比来看，比如相对迈腾，新蒙的豪华版和迈腾的330豪华版配置基本差不多 1.动力总成：新蒙高功率2.0T+ 💰晒晒价格 8AT 这一点是优于迈腾的低功率2.0T+6速双离合的，而且提供三种驾驶模式可选，经济，标准，运动，你想省油，选经济模式，驾驶感觉和迈腾330很像，想体验人车一体，选运动，动力输出随叫随到 2.智能化水平，新蒙迪欧绝对是吊打迈腾的存在，超大屏幕，与驾驶者的交互非常友好，语音控制可以覆盖绝大多数的需求，像导航，开启天窗，空调控制，开启后备箱，音量控制，音乐控制等等，开车时基本不用手去调车机，会安全很多 3.空间上新蒙占优势 4.迈腾在舒适度上占优势，新蒙在操控性上有优势，这是产品定位导致的 至于其他的品控，故障率啥的，随着中国造车工艺的整体提升，又有国家强制三包保障，我认为问题都不大@迈腾和蒙迪欧 #帕萨特# #迈腾# 但新蒙豪华版17.98万 迈腾330豪华版23.39万 迈腾整整定价高了5.37万 从这个角度来说，新蒙迪欧定价很良心，这也是出于无奈，福特海外地位是还不错，但这几年产品更新太慢，国内地位岌岌可危，所以 新蒙的定价是出于无奈，也体现福特高层一定要在中国市场重塑福特地位的决心 所以喜欢的小朋友，没必要过多观望，价格已经很合适了 喜欢就入手
纠结好久了，今天又来福特试驾了 蒙迪欧动力表现是真的好，三种驾驶模式，运动模式下，动力随叫随到，很跟脚，操控没得说 落地价比迈腾差不多的配置省了接近两万五，还多了L2自动模式 还年轻～决定选个更时尚的
