简介:这个人很懒,什么都没写~
新能源爱好者10000
探大家心里价位的贴子。增加的配置是同价车都有的。熊猫都落价到4万了,宏光还敢小涨?广大的消费者,消费能力低的、家里首辆车谁买这个?买这车的多数应该是增购,上班买菜接娃,短途使用的玩具车
EV情报:定价或“小涨”?新款宏光MINI EV公布,增加215km车型/直流快充
前面调侃的多,大家都辛苦,我说句我认为的公道话吧 你已经挺好的收入了 如果享受在前(为父母为妻儿),或者撑门面需要,就不要犹豫,有这阶段性挣的能力,就有再挣的能力 这也是能撑起你继续发展的动力 否则的话,降降档或不买也好。买车也不是必须开支 更多的是所谓的面子,这又和自身认知相关了 我以一个过来人的身份,给你个建议: 车不车的,能力最重要 有消费能力,而不随性消费,这是对家庭和自己的担当体现
Cikrn:95年的,月收入2w左右,媳妇月收入6k,存款40w,房贷公积金还款,每月扣完结余1000左右,目前有一辆17款的别克君威,想卖了换一辆宝马530,我是不是在做梦,快来打醒我
给你个建议:拉4*10平方的线缆到车位(也是干一次,从外面自己买线找人装),用标配交流充电桩。回头换车了,再根据需求加装个20千瓦的(现在太贵了,6000多,没必要)。考虑升级的话,这样成本最合适。 我也刚扩容到380,比你纠结多了。家里一辆混动,只支持3.5千瓦交流充,一辆熊猫,只有9孔快充口,装啥都满足不了俩车同时用。这堵心堵的
友爱饼干4H5:关于充电桩的问题
算的挺对的! 经济能力能承担赔偿责任的前提下,几百万也只是买个教训,或者说只是感受 而一般老百姓,每年花三五千,不买车损更便宜,图个安心而已,不能因为极小概率事故导致家庭破产
萝卜报告:有同学好奇我为什么都不买商业险