买了唐EV后，很喜欢开车到处玩，几个方面原因，一是这车很省钱，平均每公里还不到2毛钱，即便是每个月跑个几千公里也不心疼，或者跑的越多回本越多哈哈。二是车子开的很舒服，空间大坐着舒服，内饰材质好感觉舒服，配置多玩的舒服，喜欢待在车里面。三是车子驾驶性能好，4S级的零百加速性能好，操控十分稳当。这不趁着天气好，又开车出来了，这次开车跑到郊区湖边，看看风景，在这里散散步真的蛮惬意。前段时间高温天气比较折磨人，白天哪敢出门，要么在家里吹空调要么在车里吹空调，反正就是不敢露天走路，怕被烤焦了。把车停在路边，带着家人在这里溜达溜达蛮好的，有树有草有水，呼吸呼吸自由的空气。 入手这车以后，我对唐EV各方面的表现很满意，喜欢大六座的空间，“2-2-2”的座椅布局比较实用，独立后排座椅有独立的可折叠扶手，有按摩、通风等功能，孩子坐在后排既舒服又安全。喜欢档次感十足的内饰，用材用料很讲究，苍穹灰的内饰颜色很温馨，坐在车内有种家的感觉。车内配置多，15.6英寸中控大屏支持车内各种语音控制，大屏支持自行安装各种APP，可以自由看视频、玩游戏好不惬意。喜欢大气的外观，唐EV是比亚迪最新的设计语言，与当下爆火的汉EV相似，前脸简约科技感强辨识度高，侧面车身比例姿态好运动感十足，尾部饱满大气。 作为一个用车老司机，我认为这款车基本上没有短板，方方面面都比较喜欢，当然我最喜欢地方还是它的驾驶性能，这要比我之前的燃油车动力猛、操控好、舒适性强不少。 作为一款零百加速4S级别的四驱车，动力十分强劲，只有亲自开过才能体会到这种车的动力澎湃性能，这就是我以前一直想要的加速性能。起步快，轻踩油门车速一下就上来，电动车的加速感没有滞后性，真的是随踩随走，反着也不用担心油费，起步就猛踩了，那感觉一下就把其他车远远甩在身后。提速快，路上想要超车的时候是比较带劲的，以前的车想要超车也是有心无力，现在看到前面车子慢悠悠的晃荡我就想超过去，猛踩油门后很快就能把前方车子压制住，后背推背感嗖嗖的。 车子比较大，但是却很好开，操控方面没的说，绝对是一款高档车的操控。皮质方向盘握着舒服，方向盘没有虚位，打方向一把到位。踏板、刹车都比较灵敏，调校的也很到位，开的时间长了就感觉人车合体了，用多大劲就有多大的反馈，六十码车速行驶的情况下一脚刹车就能停下来，开起来也比较有安全感。之前我还以为电动车没啥操控感，这段时间开下来，我觉得开起来挺有乐趣的。 车子隔音蛮好，车速即便一百码行驶，车内也比较安静，听着丹拿音响放的音乐，开车的时候是一种很大乐趣。不过我倒是感觉减震一般，底盘悬架与轮胎都一般，在过减速带的时候会感觉到车内稍微有点颠簸感，真诚的希望厂家可以改进一下。 总的说来，我对新入手的唐EV很是满意，这是一款各方面都还不错的车，第一次尝试比亚迪三十多万的电动车，我对这次的选择还是很满意的。

唐EV车友圈

相思劫501

闲来无事，开着唐EV潇洒出行，顺便分享用车感受

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