简介:这个人很懒,什么都没写~
宁大可nic
感觉领克08这台车最大的优势还是在于整车比较好的质感和车机 但是!这两个东西都需要一点时间去体会才能觉得和其他车的差别,所以这台车短期内估计会比较慢热,很吃亏。 我最推荐那个22.68的245最低配。 领克08这个售价抛弃了一切幻想,也没顾自己的09或者01 PHEV或者星越L,就是想打造一台领克的爆款车。 同时建议吉利系尽快全面推广Flyme车机,一大短板瞬间咔咔变长板。
传祺阿辉
#广汽传祺 #m8宗师 #宗师下地价 这小哥说差不多二十几个下地,我都懵了。
糙男的糙
#传祺GS8优缺点前几天看到车友群的车主说自己的车副驾驶手套箱上面的面板炸裂了,可谁曾想到这么快我的车也中招了,我是一个上班族,周内上班基本不用开车,车就在车库放着,太阳晒不到,也就周末节假日开开,刚进入夏天,还没开始暴晒,它怎么就炸裂了呢,联系了4s店的人...查看全文
车若初见
有点遗憾这次只是秀了下外观,发布的信息也不多,但是有亮点:最新的 XPILOT 4.0 辅助驾驶系统,新的电气架构,半小时完成OTA升级,100度电池等,之前看了蔚来ES6和理想ONE的,可以等等小鹏G9了...查看全文
先生正
蔚来ES6 2019款 购车9个月 口碑评价: 舒服,还是舒服,我喜欢安静。之前有点后悔没买性能版,但是试了朋友的性能版本悬挂基本上差不多,双层玻璃,用料厚道。车内能摸到的地方都是真皮的,试问这个价位还有谁。还有就是续航,运动版电机动力稍微差一点,5秒出头的加速也很难找到对手。但是在市区行驶时,省电优势还是有的,本人开车比较温和,上一辆阿特兹开了12万公里还没换过刹车片。提车第一个月15.8左右耗电,那时候开车比较温和,后面天天走高速平均耗电19左右,最近几个月没走。高速16.5.运动版理论续航420我开的话开到380基本上没什么问题。去年11月提车到现在跑了18000多公里,加上疫情期间没什么用,电车用电很省。 4850车身长度作为5座车,前排副驾不用说了,后排我179身高照样跷二郎腿。小家庭出行基本上没什么压力。后背箱空间还是挺大的。5.6百公里加速,实际估计5秒左右,秒天秒地。不是我说的,是去蔚来合作的路虎4S店,操控路虎工程师说的,这车比路虎好开。个人感觉超控还不错。比之前阿特兹重心高一些。比老款ES8好开。毕竟是176高度的泉州车主省电第一名路过,车上显示16.5,APP显示17.多不知道是怎么计算的,反正是很省。换电和一键加电真的太香了,最近两个月都没充过电。双层玻璃,隔音还是很不错的。运动版虽然不是空气悬挂,但是CDC动态悬挂也是挺舒适的。所有能碰到的地方都是真皮包裹,就座椅比较硬。车是消费品,我觉得这车用料厚道,省钱,对我来说就是性价比。