#我与408X的点滴分享

我的标致408X用车点滴:提车快一年半了，抽空总结一下我的爱车用车心得。我是第一批盲订选手，我的小狮子是408X魅力版，2023年5月11日在江苏徐州唯一的4S店提的车，当时赶上购置税补贴，盲订和同品牌置换补贴各种优惠加起来20500，裸车价在14万6，落地16.6W。小狮子是在浏览懂车帝app帖子看到的，一下就被吸引了！之前比较中意的是凡尔赛C5x，日产轩逸，大众速腾。 轩逸:中配落地价大概在13万出头，但是试驾后感觉底盘和我的301还是有差距。开着不得劲。 速腾:我朋友开的就是速腾，我也试驾过，确实各方面都不错，也是一度想买的。中配落地15.5，也符合我的预算。销量方面轩逸和速腾就不需要说了，油车销量排行榜常年的霸主地位谁都无法撼动，常规比的话凡尔赛和408X一点优势都没有，但是我也就喜欢法系车的设计前卫，特立独行。比较来比较去还是中意凡尔赛，毕竟我第一辆车是标致301嘛，还是比较喜欢标致和雪铁龙的车的。后来在懂车帝app看到欧版408后直接凡尔赛砍掉了！太漂亮了，是我的菜！没错！就是我中意的那一款！凡尔赛再优秀也抵挡不住我对408X的喜爱[流泪]！    提车当天上午4S把法式浪漫贯彻落实的非常到位！又是红酒又是鲜花礼炮的，让我很是感动[抠鼻][抠鼻]！    之后用车情况主要就是上下班，来回大概在25公里，408X相比较我的旧车标致301还是一如既往相当的好开！操控精准，方向盘没有虚位，指哪打哪。虽然是次顶配魅力版，但是各种配置也齐全，该有的配置都有，各种科技的加持让408X直达巅峰[呲牙]！  外观感受:车身采用大量几何图形，多线条，使外观看上去很有立体感和肌肉感！我最喜欢的内饰设计狠唯我座舱，3块屏幕互联，方便快捷。特别是导航，可以投到仪表盘，不影响安全驾驶的同时提高了便捷性。    动力加速及操控感受:标致408X是1.6T涡轮增压发动机，有175马力，平时超车肯定够用！0到100大概8.37秒，平时上下班高架桥快速路居多，超个车也是很简单的，经典语录:没有肉车，只有肉人！只要你舍得踩油门，没有超不过去的车。高速上过2次，给我最大的感觉就是稳！后屁股的鸭尾施加下压力感觉是让车贴在地面上跑一样，后端加速也很猛，时速120后依然有劲，这也是psa高转速发动机的强项[流泪]！ 低速20多打方向盘很轻盈，2根手指就轻松拿捏，没有虚位，速度起来后方向盘会稍微变沉。我下班回家的路上有个很弯的匝道，60多速度过圆形匝道转向手感超级棒，感觉不到侧倾，基本不带刹车。（其他品牌的车你看那个刹车踩的哇，一个比一个亮！）充分体现了标致车的百年大师级底盘[呲牙][呲牙]！  ACC自适应巡航用着挺不错的，这也是毫米波雷达和前档摄像头等等高科技加持下的体现，之前的旧车没有这些功能，刚开始用这个功能的时候很紧张，生怕失灵，多用几次这个功能习惯后确实很方便，降低驾驶强度和疲劳，使用的时候还很人性化的提醒你时刻紧握方向盘。当然了开车不能掉以轻心，辅助永远都是辅助，还是要靠自己安全驾驶！  车内空间挺大的，比我标致301大很多，我1米78后排自己坐膝盖有2拳多的距离，由于是大溜背，头部空间有大概四指，对比新能源全景天幕的车型来说算挺好的。后备箱对我来说足够大了，平时就放一个懂车帝出品的箱子，出去旅游的话多2个箱子，足够的。   配置方面盲区监测，车道保持，限速牌识别，座椅加热，无线充电（虽然大部分车友都反应充电慢，但是我用着挺好的，25分钟可以冲20多格电）等等都挺实用的，其他功能太多了就不一一解释了。内饰方面最满意的是三屏互动，中控副屏是灵魂（个人见解）。中控屏幕设计的太漂亮了，特别是副屏下面还有一排实体按键，常用的功能都在，操作便捷，对比现在的新能源汽车大部分常用功能都在中控屏子菜单里简直太方便了。    油耗感受:正常上下班来回50公里，70%是快速路，剩下的30%是市区路，真实油耗大概百公里7个油，[小鼓掌]高速平均油耗5个多，油耗我个人还是很满意的。 省油秘诀:1少踩刹车，提前预判路况加油门。 2保持胎压2.3左右，驾驶室B柱下面有厂家标准胎压。 3后备箱尽量少放重东西，车子本身很重的话油耗肯定会增加的 4以上是我个人建议，车本身就是个代步工具，平时怎么爽怎么开就行，干就完了。   舒适度方面:前排座椅稍微有点硬，但是标致一直强调运动属性，硬点也能理解，后排由于是扭力梁，后排的乘坐感受不是太好，过烂路会很难受，正常柏油路还可以。车基本都是我自己在开，后排也很少有机会坐人。 隔音效果总体还是可以的。四轮胎压2.4，音乐音量10格，80左右基本没啥声音声音，高速的话开到120风燥和胎燥声音大一点，音乐开到14的话基本能掩盖下去（什么？音乐开的太大声了？！太吵了？！你可知道懂车帝408X圈主音乐常年23格！！！[惊呆]）。胎噪可能是固特异轮胎耐磨的原因，轮胎耐磨，硬，胎噪肯定就大，经济和舒适两选其一。觉得胎噪大的车友们可以通过后期换米其林静音系列轮胎来解决。   车机智能化方面传统车企这方面做的都都都不是太好，特别是语音助手，不能连续发出指令不说，偶尔还会自己跳出来，偶尔语音指令不能识别，这方面有待加强和优化。  总得来说标致408X是PSA一款非常棒的全球重磅车型！造型时尚动感，Fastback掀背，外形非常具有吸引力！内饰也是最新一代标致家族式i-cockpit唯我座舱设计，简洁大气，非常前卫，科技感十足！底盘也是PSA最新最先进的电气化平台，各种智能化功能都必备，底盘质感非常棒，方向操控精准。在各种厂家优惠活动的加持下顶配GT车型17万多基本能落地，还是很有性价比的。 当然了缺点也是不少，功能参数太灵敏导致故障灯频繁触发（目前我没遇到），语音助手半吊子，车机芯片级别低，导航版本落后，防冻液沸点低导致的消耗速度太快，顶配缺少座椅通风和各种细节装饰件，后排中间无头枕，原装改装配件太少等等，希望厂家能慢慢改进。标致全球车型本来就不多，408X算一个，希望标致408X销量越来越好吧！[鼓掌][鼓掌][鼓掌]

标致408X车友圈

孤独的强哥啊

一起1000后就知道，迈腾和凯美瑞差距有多大

270号车评

深圳哪家店可以免服务费啊，能推荐下吗？😩

海豹06DM车友圈

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