端庄蜻蜓qZ

艾迪鲁：小狐狸已经与我相伴190天了，这半年来共行驶了1.03万公里。因为一直使用的家桩充电，充电费用800不到！用车成本真心的少。这里着重说下续航，真的很扎实！夏季开空调城区道路基本能做到1:1，上高速打8.5折，冬季开暖风续航影响比较大，我开着目前应该是7.5折左右。1万公里时候平均电耗17.5（夏季的时候16.8）充一次电怎么地有你都能跑到五六百公里撒。 我在来说说买车时看的几款车。当时考虑30W内，当时筛选下来就剩：小鹏P7，比亚迪汉，威马W6，蔚来EC6（这个超预算，无奈老婆喜欢），极狐S，（为啥没有特斯拉，因为不喜欢就直接屏蔽了，极氪001当时还没有发售） 威马W6老婆去看了一眼，车都没高兴坐，就让我跟销售两个人开了一圈走了个形式，直接淘汰。 比亚迪汉，车子外观是真的好看，无奈内饰不入眼，后排坐的不是很舒服淘汰。 蔚来各方面我们都很满意的，无论内饰，外观都很惊艳，定金都交了，但回家后配置选选，价格直接上到了45W，冷静冷静后还是放弃，毕竟超预算太多，不能因为买个车就放弃生活质量。 辗转反侧后来到极狐，老婆对车子内饰，后排空间还是满意的，但就是不同意买，后来询问得知，她认为居然都花30 万了，很多人都不认识，她在单位跟同事提极狐，没有一个人晓得是什么车！一个品牌的知名度真的很重要！极狐这点还有很长的路要走！但最后还是架不住我强烈推荐拿下了，虽然老婆的意见要听，但在关键的决策上一定要主导。（正所谓萝卜青菜各有所爱，这些仅个人观点啊！）٩(๑•̀ω•́๑)۶ 总体来说小狐狸是一辆被低估的好车。 内饰豪华，用料扎实。溜背设计，跨界车型，很有德系风格。提车半年来目前没发现什么问题，车机以及APP相较其他品牌是短板，车机比较保守，只能下载及安装商城里为数不多的几个应用。手机APP也一样，远程操控时有断联的状况，不过据了解今年上半年APP会重做，问题应该可以有所改变！toa提车以来升级过两次，频率不是很高，升级内容也不是很多，但还是合理的考虑了车主提的改进意见！ 1万公里时首保，免费，APP预约好时间就可以进店保养了，还是比较方便的。安装充电桩的师傅认真负责，因为需要破路操作，从早上一直忙到晚上，没有要一分钱。