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2025-08-08
2025-08-08
2025-07-31
#提车日记我为什么选择雪铁龙凡尔赛C5X海外版？ 务实之选——油车的坚持与性价比的胜利 ●人到中年，换车讲究个实在实用。2013年9月买的广汽三菱劲炫1.6手动挡，裸车无优惠128800，落地加装完快15万，陪了我整整12年。今年5月，趁着有1.3W省补政策，我把它卖了22800元，转头花9.97万拿下了东风雪铁龙凡尔赛C5X海外版。有人问我，开了12年车，为啥不换个“更好”的？为啥不跟潮流上电车？ ●关于电车和混动，我真琢磨过一阵子。混动车，我总觉得结构复杂，万一电机扯皮了，油机也受牵连，油机出问题，电机也好不了，想想后续的麻烦，算了。纯电车呢？总觉得续航里程有水分，标500多公里，实际能跑300多就不错了，冬天估计更“冻人”。最关键的是，我一年跑不到8000公里，算来算去，电车的优势在我这儿不明显，充电也是个要考虑的事。所以，还是踏踏实实选油车吧，技术成熟，用着省心。 ●选凡尔赛海外版，价格是硬道理。不到10万块，能买到啥？和我那服役12年的老劲炫一比，简直是天壤之别，配置单列出来都让人心动——LED大灯、日间行车灯、自动雨刷、自动大灯、自动挡（终于解放左脚了！）、涡轮增压发动机带来的大扭矩、全皮座椅、定速巡航、拨片换挡、劲浪音响、那个时髦的中控台、胎压监测、EPS防侧滑系统…车子还大，4米8长，1米8几宽，看着就大气、一键启动、自动空调、黑色轮眉、一键车窗…这些在以前的老车上想都不敢想。再看看同级别的其他品牌车，这个价格能买到这么丰富的配置，我觉得值了。人到中年，花钱更得花在刀刃上，这份实惠，看得见摸得着。 ●提车一个月，现在总里程1200公里，带给我的总是惊喜不断，但也碰到了一个不好的事情，右后轮被一个长钉子从底部插入侧面无法补胎，只有换新胎了，一个月换新胎。
2025-07-31
没有更多了～