最近发生了一件让人郁闷的事情，详细跟大家讲一讲。 熊猫mini是我父亲的，23年12月份买的，3月份做的首保，首保时发现电池护板下边有个小洞，虽然目前来看车子正常，应该没伤到电池，但是4s店建议走保险维修，避免电池进水，不修的话电池质保就没了。我一听没毛病，保险公司报案，修车。接下来的事情让人大跌眼镜。 4s点出险员跟我讲，1.需要和我签署协议，因为车辆需要对电池进行检查，而检查需要请专业人来，拆装检查费4500元。如果保险公司拒赔，那么这个费用我来出；2.太平洋保险和我们店没有合作关系，所以如果赔付电池，费用打八折，其它费用由我来出，或者状告保险公司，让他们全出；3.电池的费用是18500，而我的裸车价格是31900，定损超过50%，车辆可以按全损，走报废。我一听要被气炸了，我这车刚买不到3个月，行驶2000公里，就这一个小坑，就要报废？报废顶多配个裸车钱，保险费用，延保大几千都没了，够扯淡的。很是尴尬，修车要检查，定损，有检查费，4500元，这个钱我听明白了，为什么要我签协议，说白了，保险公司大概率不出，要我出。保险公司是否理赔，4s店都赚钱，而里外里我修不修车都是亏。大家觉得怎么样？ 一赌气走了，老子不修了，反正车子能开，应该没什么问题，回到家和我父亲一起把孔用胶堵上了。过两天想了想，这也太亏了，拖个底，电池终身质保就没了。于是乎，问问其它4s店，北京顺义李桥这家店还不错，至少态度很好，没要求我签署“霸王条款”，于是我开车去了。出险员按流程走了程序，让我回家等通知，车也留在店里。过了几天，工作人员打电话来，维修方案定下来了，换电池。哈哈，这个更狠，不检查了直接换，我说更换这个护板不行吗？他说不行，这个没有配件，和电池是一体的，只能更换。人家这么说我也没词了，按这个来吧。维修方案已经报上去了，等保险公司消息，同意就定购电池，更换。一等又是好几天，来电了，车您先开回去吧，保险公司还没答复。也行，就开走了。今天我刚刚问了情况怎么样了？答复，因为电池费用超过一半了，还在层层批复。 等吧，有消息再向大家汇报。。。 谢谢大家点赞发表评论，跟大家解释一下，因为托底没第一时间报警报案，按照保险法保险公司是可以拒赔的，所以熊猫更换电池方案很可能被否掉，如果否了，大家有啥建议？  4s店来电话了，保险公司同意更换电池方案，接下来等电话，换电池去[微笑] 跟大家汇报下，电池已经更换完毕，昨天也就是4月25号，车已经开回来了[微笑]

熊猫车友圈

熊猫mini托底换电池

展翅高飞

这车24款能不能改一下内饰，不要大连平了。纯电SUV没几个搞成这样的，感觉有点过时了