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    浩s41668819

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2021-04-29
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    宝马X5 2019款 购车10个月 口碑评价: 提车快一年了,40i尊享,除了Alcantara车顶,旅行套装,后轮转向(因为不能和越野包同事选)和宝华,基本上能选的都选了。整体使用下来的一些感受如下 1,外后视镜偏小,还没有ct6的大。刚接触这车的时候,需要一定时间去适应。 2,车身略宽,不含后视镜2米的车宽,走一些窄路和会车的时候略有不便。 3,采埃孚的8at已经很优秀了,正常开几乎挑不出毛病。但是堵车时候低速蠕行偶尔还是会有一点轻微的顿挫,不过问题不太大。 4,舒适模式下空悬支撑偏软,不适合激烈驾驶,运动模式会好很多。 5,舒适模式(默认)下底盘略高,上下车略有不便。要是能像林肯一样上下车自动降低就完美了。 6,车门不是全包,雨天上下车侧裙会蹭腿。 7,后排空间不算大,但也算是够用吧。这车主要就我自己用,后排利用率不高,所以不是什么大问题。 吹毛求疵了这么多,说说优点吧 1,车机系统真的太好用了,iDrive是这个世界上最好用的车机系统,不接受反驳!!! 2,驾驶辅助系统超级好用!由于法律法规限制,自动驾驶暂时还不能实现。但是现有的L2级别自动驾驶辅助真的很方便了!尤其是跑高速的时候,很大程度上缓解由于注意力高度集中引起的驾驶疲劳。以我个人为例,不开ACC和车道保持的话开个俩小时左右就会有点累。但是开了ACC和车道保持的话至少能开三个小时,再加上座椅按摩,跑四个小时再休息也不是什么大问题! 3,环影超级好用!辅助标线清晰准确,在狭小空间里挪车难度大大降低! 4,空悬舒适性很高!在不激烈驾驶的时候放在舒适模式下,滤震效果很不错,真的很舒服! 5,座椅按摩,虽然比不了专业的按摩椅,更比不了真人按摩。但是像北京这种出门动辄30分钟➕路程的城市,每次行程开始前打开座椅按摩,还是能有效地放松身体,减轻驾驶疲劳!高速配合ACC和车道保持效果更佳!不过选装价格偏贵。 6,动力储备很足,随踩随有,输出相对大多数涡轮机器线性很多。 7,冬天的加热套装很实用,门板和中央扶手都是热的! 8,自动泊车其实已经很好用了,基本上人能停进去的90%它都能停进去。除非是停能停进去,但是人下不来那种情况,它识别不到。不过这种情况就算自己费半天劲停进去了也下不来啊。 以上就是开到目前为止的使用感受,后期如果还有新的感受还会继续补充。油耗的话,我个人开车相对激进一些,市区油耗大概在13个左右。高速的话最低可以在9个油上下。

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    2020-06-26
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    2020-10-10
    没有更多了~