#我的艾8我来说！

说实话一开始对车是一点都不了解的，从3月份开始看了一下查了下资料，4-5月份没有再关注了，6月份有同事陆续提车，才在月底下定的，7月份提车，下面简单说一下我的购车和使用经历，希望对大家能有帮助。  首先对车辆进行一下我个人的满意度评价，后面也会说一下为什么我会这样评价： 外观：4.5 内饰：5 配置：5 空间：4.5 驾驶感受：4.2 油耗：4.5   从购车的目的来说，纯粹是过年的时候用，因为真的不想忍受每次走亲戚还得搭顺风车，还得看人脸色这种习惯，而且考虑结婚结婚也是要这两三年必须要入手的，在自身资金相对不缺的情况下开始看车的，所以应该也算是刚需，不是冲动地说看别人有了自己也要有，毕竟后期折算下来的保险、停车费、油费，一个月也要1000+。 一开始在网络上面有看过各种博主推荐视频，也查了一些资料，说实话确实每款车都有人喷，所以不要说别的品牌的车怎么样，也不要觉得自己的车都是毛病，毕竟当时都是自己选择的，哭也要把贷款还完啊，所以在后面遇到自己喜欢的这辆艾瑞泽8时候，就没有过多的犹豫，直接果断地点对点去谈价的。 说到对比，从我最开始不了解的时候，预算其实是在5-8w左右，甚至考虑过二手车，了解了行情和年轻人的需求后，才陆陆续续接触到艾8，当时的意向车型有【东风奕炫、起亚K3、现代伊朗特、艾瑞泽5、雪佛兰科鲁泽、别克威朗、名爵6……】哎为什么这么多呢，是因为真的不懂啊…………所以下面我简单说一下是怎么一个个排除我们预选车，入手没有出现过的艾8的。  最开始其实我是不太懂什么自吸、增压发动机，以及CTV、干式、湿式、AT变速箱的，首先不选CVT的原因，是因为网上搜资料考虑提速的原因，提速虽然平顺，但是后期的损坏跟提速速度会有限制，当然也不是多么不好，也不是那么容易坏，毕竟很多车型也在用，所以还是看个人需求，觉得喜欢稳一些，驾驶体验中规中矩的，我觉得CVT也大差不差，还有一点就是国产车，CTV的变速箱的价格好像普遍也低一些些，5-8w期间真的很多是CVT变速箱的，最后根据个人需求，就排除了CVT的。 大家应该都知道，艾8是湿式双离合的，干式容易发热，AT的价格相对也要高很多，所以最终是选择是湿式双离合变速箱的。 【如果不了解车，真的不知道变速箱，也是见怪不怪，所以以上也是我自己对变速箱的了解和选择的过程】  然后呢，自然吸气跟涡轮增压发动机的选择，其实这个说起来，是因为看了一个博主的视频，说“至少还是个带T的，动力肯定好一些”、还有一句“虽然这车是1.5L的，但是开起来后加速也不慢”，所以就让我有了一个误区，带T的动力要好一些，带L的加速会肉一些，买车后我才知道，这不是绝对的，2.0L的3.0L的动力绝对不会差，但是1.5L跟1.5T，那肯定1.5T的更好，不然满载情况下，确实动力会有影响，毕竟后排以后还得坐人呢，说油耗差距吧，其实也不大，毕竟你不是一年开十几万km，所以一年的油耗真正家用的话，按1Wkm计算，也就多了大几百而已，所以1L的油耗忽略就行，都买车了，还考虑这干嘛。 个人不太推荐买自吸的，除非你5年内有换车计划……但是五年后谁说得准呢？有家庭后很多事情都不是一个想法就能决定的了。 【综上，个人建议买带T的绝对不后悔，至于1.6跟2.0T的，看个人需求，原则上奇瑞的1.6的动力绝对够用了】  另外还有一个跟舒适度相关的，就是后轮悬挂，多连杆式独立悬架和麦弗逊式独立悬架的区别，这个我也解释不明白，反正随便搜一下就知道，多连杆比麦弗逊的舒适度，各种缘由可以抖音搜一下，毕竟刚需不是考虑三五年就换的，除非赚了大钱，不然普普通通的打工人，谁考虑小几年就换车啊，损耗成本都不够，所以刚需的建议选择【多连杆式独立悬架】的，艾8就是，后期家人坐在后面绝对没话说，只是不会颠到想吐啊……所以就没有看艾5了，当然还有一个原因是艾5跟GT外观真的有点短，就像小面包一样，你要真坐在车里你是感觉不出来的，艾5跟GT的内饰都还不错，但是作为年轻人，你说谁不想自己的车停在公司或者过年在家，有人多问多看两句呀，不是显摆，而是一种靠自己赚的钱买车的自豪感，所以外观艾8就完胜了。  【说到这里顺便也跟大家聊一聊外观和内饰。】 其实最开始是真的比较喜欢蓝色的，但是好几个店没现货，4S店绝对是要推店里的库存车的，有什么颜色肯定主要推什么颜色，没必要又去为你重新定，而且也要回笼资金，所以他们有啥颜色就会说啥颜色最好的，其他的不耐脏、不耐看，这个你就忽略就行，艾8本身外形就中规中矩，而且不管什么颜色，洗干净了绝对不丑，外形和灯光很时尚，你不挑颜色的话，外形绝对是不错的。 至于对标车型星瑞、油腻V、益达这一些，说实话外观也不差，就看你的喜好了，还有就是艾8的前座的包裹性，我是178的身高，微胖，第一次坐在艾8前座的时候，那个后背包裹性真的没得说，感觉所有的地方都有支撑点，这是艾5和其他几个对标车型比不了的，从坐上去的那一刻起，我就没有考虑其他车型了。  艾8的内饰我是一眼就爱上了，奔里奔气的，前座空间妥妥的，蓝白色确实好看，但是黑色耐脏啊，那个试驾车的白色都黄了，果断就放弃了。后排空间也绝对够，我坐下也有2拳半的尺寸，所以不用当心空间的问题，内饰不做过多包装和形容，看你喜欢。 中控台和换挡区，我唯一觉得美中不足的是，触摸式空调按键在晚上操作真的很不准确，如果有按键式的真的会好很多，这可能是我为数不多不满意的地方，吉利的一些车型还是用的按键式，包括新款的艾5也是按键式，有点点小遗憾，但是相比纯触屏跟声控的，还是好很多了，毕竟谁闲得慌天天在车里跟车机说说话呢？ 【外观+内饰，整体评价，看你喜欢，不要花自己的钱买别人喜欢的车】  【最后给大家说一下驾驶感受吧~~】 之前生活所迫我也做过代驾，小几百万的车也开过，没有任何毛病都没有的车，无非是心里感受觉得价格高的就是好，所以如果你有90%的喜欢，你就别BB了，自己买的自己花了钱的，又没有拿刀架你脖子上让你买。 城区小坑坑洼洼真的没毛病，60以下没有都可以说完美了，隔音也非常不错，就是音响好像大材小用了，音乐最多开到35%的音量，那多的岂不是浪费啊？ 胎噪的问题我是上了高速才发现的，感觉可能不是轮胎的原因，而是路面材质的原因，我从广州到湖南，全程二广高速，明显感受到不同的路面胎噪特别大，有一段路120都没有什么胎噪，只是一点沙沙声音，有的路面80码就会吵到睡觉，声音特别大，所以就不怨车了，不知道其他车主有没有跟我一样的感觉。 另外定速巡航跟自适应巡航方面，摸索了一下就会了，只是定速巡航的时候，前车刹车后，这个定速巡航的脚法不行啊，刹的有点急。 还有就是我6月份的车，7月份提的，10月份回家高速110+验证过A柱还是有点漏风的感觉（这是确实有），不过放个音乐是能接受的，下次去保养再看看情况，问题也不大。 车机的使用我觉得还算正常，经济、标准、运动模式看个人需求的切换，还有就是360的按键跟地图的按键，有时候确实有点操作失灵的感觉，按半天不显示，但是车机是不算卡，也不是把车机当手机用，所以我要求不高。其他的都能操作，就是按键失灵。  最后是油耗，起步油耗6.8，我在广州白云，基本在7.5左右，堵车就7.8往上了，高速油耗最低开到了5.2，真是看自己的脚法，车主群有些更低的我是真的不太信，什么3.5、4.2的，我是真不信呀………  还有车内安全这点，我也是买车后才发现的，奇瑞的安全性可以放心，抖音搜一下就行，对比合资车这个没毛病的，前后防撞梁在最后的时候应该能保住99%的车主，还有1%如果没保住可能是命不好吧……跟车关系可能也不大……  【最后总结一下】  最满意的地方： 1、外观没毛病，1.6还是2.0的外观区别不大，1.6的更沉稳，内饰绝对扛打，说艾8内饰不行的，你还是去看奔驰吧，国产奇瑞估计也拽不动你； 2、油耗如果大家都跟我一样7个左右，应该都是可以接受的，运动模式的推背感绝对能满足年轻人的需求； 3、舒适度方面，没有试驾过的，坐上驾驶座的那一会儿，你应该就知道你需要的是什么车了，这是真话； 4、空间没有够不够的，毕竟不是整个家搬到车上，合理使用绝对够的。 不满意的地方： 1、中控屏触摸式按键不好控制，跟艾5一样就好了，这个只能算小遗憾了，还算不上缺点； 2、地图和360按键时有失灵情况，过窄路的时候360按键失灵很影响操控，如果自定义键可以选择360我会果断改一下； 3、定速巡航刹车太急，不知道能不能优化、A柱还是有点点漏风； 4、碰撞预警偶尔出现过2次，要适当踩下刹车，不然不知道会发生啥事情  【价格方面】 定的车是1.6T的逸，本来尚够用了，但还是要个360给未来的媳妇用，多花点钱买个安全，可能后期加装也可以，但是当时没再多考虑了，所以选了逸，有对比过三家，价格也算是最低的了。 贴膜花了1100，选的对应的膜喊价2000+，我砍到1000然后加了100居然直接同意了，感觉坑啊。 行车记录仪是买车的时候让加装的，当然也是贵了花了500，逸是没有行车记录仪的。   综合落地花费： 117000+1100+500 =11.86w 做的是3年免息，首付3.7w直接提车上路，包牌包税+保险。

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买了【艾瑞泽8】，你有没有后悔？

DR伍笑笑

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