![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#星瑞车机卡顿首先车机卡顿这个是通病，不存在厂家回应的是个别现象，大家都心知肚明。 1：方向盘按键失灵，问题在*键和下一首按键，有时按下*键的自定义功能识别的是旁边的静音（声明不是误按），下一曲有时识别是音量加减。 2：AAC自适应巡航，这功能在高速用过几次，危险系数高。问题原因：误将前方左右车辆识别为同一车道，然后急减速，遇到最高一次从120减到90多，非常危险。再一个就是小弯道，在没有任何干涩的情况下也是减速，这是最让我心烦的一点。 3：方向盘喇叭按键失灵，一边按下去没反应。不过已去4S店修好。 4：导航，这个也是很多车主苦恼的事，路线不准，系统提示乱报，离谱的是高速上提示前方掉头，这也是没谁了 5：方向机异响，转动有嘣嘣嘣的声音，4S检查说正常，因为其他星瑞也有，通病。 6：方向盘自动回正不彻底，需要手动扶正，相信开过星瑞的车主车友们都有体会到，这车开起来很累，特别是跑长途、高速。什么原因嘞，那就涉及到方向机、悬挂调教和设计缺陷，因为方向盘在转向后它不能彻底回到直线位置，需要我们自己去扶正它，但是我们又不能很精确的把它调整到直线行驶位置，这就导致了我们在高速行驶的时候要不停的调整方向，当然这个问题我只在星瑞上遇到，开过其它品牌的很多车型，没这种情况。打个比方，就拿超市购物车上的两个万向轮，自然左右均衡的推动，万向轮是一直保持直行状态。搞不懂的是星瑞在车速那么快，方向盘不受力的情况下前轮依然能保持着偏左偏右的方向行驶，让我感觉很奇葩，不知道其他车主有没有遇到。去4S店检查，接待人员说没有哪一个品牌的车型方向能彻底回正，当时我都想笑了。后来维修师傅是告诉我，这款车方向都是这样，可能是厂家设计调教问题吧。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
用户3945011963085：还不到一年，方向自动回正回不到位，微打一点方向不手动回正就一直斜着跑