提车一个多月了，驾驶了三千多公里，对xc60有一个大概的了解。对于驾驶感觉，油耗，配置使用，以及自己多年驾驶的对比，初步认定这是一辆值这个价格的车。
本人之前是一辆标致的老款408，2.0手动。开了八年，十三万公里，保养到位，所以卖的时候依旧得心应手。真不舍得！！如果不是为了一块高价铁皮带来的便利，可能不会卖掉，因为自己付出不少心血去体验和保护，对于一个车从使用到保养，当你熟悉之后，才可以发挥极致。虽然我不是专业车手。标致的非独立底盘虽然有很多车友诟病，可是在那个价格中，整车依旧非常有性价比，非独立悬挂依旧只服标致和雪铁龙。驾驶灵活得心应手，但是最后还是出掉了，怀念一下！！
从去年年底有换车想法开始，没想过提60，但是也是关注很久了。不过没有仔细研究过，因为没考虑上豪华品牌。豪华意味着高投入，而对于我来说，标致我更能就轻驾熟，特别是使用与保养，自己对这个品牌的认同。
陆续看了几款，4008.5008.柯迪亚克gt，探岳rlion，后来提高预算x1，x3，凯迪拉克xt4，xt5也看过。因为xt4被家人直接去掉了。后排太小，甚至比我的408还小，无耐接下来xt5也被我否决，因为笨重，刹车重，起步重。呵呵！宝马的车也是各种原因放弃，主要因为相同价格不如上中级suv，而高一点的价格不如60性价比，比如驾驶辅助，以及动力。x3好开，对我来说性价比不高，加上强奸包和优惠导致总价高，最后放弃了。为啥都是suv，因为我想换个口味。但是c5cross还没来得及看就定了60，速度之快，绝无仅有。
好了，说60，先看的xc40，试驾过觉得不理想，小，平台类领克01，放弃。而60因为去4s之前没看过具体配置，大致发现要有的都有，中级主力车型，底盘也不错，用料厚道，没有异味，第一次看完基本同意。后来看了评测，因为同属欧洲车，据说驾驶有点像标致，所以再次试驾。提速很快，全时四驱提速抓地力好，没有共振，接着定金。
提车还是开心的，不过为了牌照，花钱还要抢，所以操碎了心。吃力不讨好的事情。可是你还得买。上海的朋友懂。不说了，过程揪心！
因为现车，车还没提，我就准备好该买的配件，比如后轮挡泥板，备胎位置的盒子，以及手机架，绑带。对了宝马没有备胎也是放弃的主要原因，我不喜欢防爆胎，贵，硬。
开起来吧，驾驶辅助好用，提速快，空间够用，为了纪念我的408依旧选择了深蓝色，名曰牛仔蓝。上车关闭启停。自己设置驾驶模式，油耗一开始17，接着回家高速开出来7.5，目前手机显示平均8.5。理想。配上一张与408的油耗对此，其实差不多，不过因为95号油的关系，60公里单价略高。可以接受。另外一个408因为八年多来几乎全程记录，所以油耗基本能代表那台2.0机器。不过60目前公里数尚少，还不具备普遍参考价值。但是对的起这个车。就算高也不会离谱，一年下来没几个钱。看过很多人说油耗高，保养贵，不知道是不是真实车主，我的车送了十次保养，也可以了。其他维修到时候加一个延保，局部自费也不会贵到哪去了，都到了这个级别，bba没一个所谓的便宜的，朋友的x1大保都两千，小保一千多，差不了几十块钱啦！这是目前我了解到的关于保养和油耗。
发现几个问题，一个是后轮甩泥，我认定这属于设计缺陷。二个是智逸不是12寸液晶，这个有点坑，当初不知道😓，自己的问题，马虎了。三个就是全景天窗，我并不感冒，保温不够好，而且基本上用不到。一般的能开启就够了。四个是换挡中p到r有点紧，不是电子档杠。五个是方向盘感觉不如之前的顺手，棱角感觉比我的408多，有点搁手，可能是因为真皮有缝线的和习惯的关系。六个是启停不好用，关掉麻烦，目前就这些。
好的地方是，城市驾驶比手动舒服，自动跟车好用，能刹停，但是档位不好控制，不如手动，比方前方红灯，我要溜过去，手动我可以基本不用刹车，可是这个不行，这个不算缺点。就算拨到手动模式好像不能降档，下个破只能踩刹车控制车速😢，后续熟悉一点可能能解决，目前还没摸透。还有一个好的地方是车内没味道，导致隔音会差一点，不过也还算过得去。小孩在里面不会因为味道大总要开窗，之前408就是，当时4s加的真皮座椅，结果热天味道重。
啰啰嗦嗦这么多，不知道能不能帮到有意向的车友。我目前最没底的是所谓的维修贵，贵到什么程度？体现在哪些方面的费用？除了赠送的十次保养之外，还请车友指点。
总之，目前看来，车是好车，性价比高过bba，尤其奥迪，到了这个价格什么都要加配，4s服务懒散，进去两分钟就出来了，关于买车你以为只有你一家吗？如果当时不是路过奥迪，也不会进去。奔驰就不看了，太圆，感觉贵，实际也不便宜。感觉跟自己年纪不搭，最主要还是感觉自己太tm穷。
以上全属个人观点，不喜勿喷，有空再聊！！

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