简介：这个人很懒，什么都没写~
Biu小虎
你们不带这么气人的#奥迪S4 #奥迪s4 #性能车 #quattro
李先生_179
快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 奥迪S42023款3.0TFSI 2023-04在沈阳购入 裸车价40.50万元, 落地价45.60万元 税35800，保险13000
冯ZhuoZhuo同学
2022款530i运动 改款 有感应式后备箱吗
雷主ABC
我的第一辆车是雷克萨斯2014款ES300h低配，使用了六年多，去年卖了20多万，添了20多万，换了第二部车还是雷克萨斯，不过这次是2020款ES300h顶配，开了近一年，同样感觉是雷克萨斯一以贯之的省心放心，除了定期保养去四S店，几乎从未出现故障影响出行，我不图车子的发动机变速箱等三大件如何创新，却在意车子三大件的稳定性和调教水平，尤其是质量性能稳定，让我开的放心省心而且感觉舒适感较强，谁用谁享受，谁用谁知道，一般在一个品牌车主论坛说三道四的非车主，大都有其目的，它们甚至会把车主的真实感受故意说成托和丰田营销，当然更会有触及它们个人利益后的恶意诋毁攻击。作为车主，我始终认为：车子应该是买了用来开的，一定要使用操纵方便；而不是买了拿来修的，绝不能烦心车发生故障会影响出行。省下了大把平时去修理厂修车时间，有空闲之时，就开雷车去乡村采风，享受大自然，或有空到车圈论坛喷怼非车主的荒谬论调，让它们无地自容，纷纷打脸 那么问题来了：现已ES车型顶配了，既喜欢雷克萨斯混动，又不喜欢LS车型长度尺寸，下一步几年后更新爱车肿么办？今后不太远久的全球趋势，是纯电动汽车，只能往这方面考察、考虑、考量了…祝真正的雷克萨斯车主五一假期快乐，享受雷克萨斯带给你我或大家的舒适稳定快乐安康！
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