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    用户岁月记忆

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #2021年度爱车总结【感谢圈主憨憨是个宝的推荐】👇进入正题 买车前看了挺多车,我对途岳可以说是一见钟情情有独钟当时在犹豫是选白色还是碳晶灰,白色有现车,碳晶灰要等半个月。虽说深色不耐脏,但是颜值高啊。反正有地下车库,就来碳晶灰,搞起 提车到现在已经三个多月了,我发现我是越来越喜欢它了。开了一千三百多公里,不到二百公里,高速综合油耗8.6L/100km,比较满意。油耗都是练出来的,对车子和路况越熟悉,油耗就会降低。ACC跑高速比较轻松,比以前用过的定速巡航要智能很多。但是我还是喜欢在高速上飙车,那感觉,你懂的。而且280的动力输出也很棒,高速上超车很给力,油门深踩一点,一百五六就上来了,开起来也很稳。之前开过日系,上一百四就感觉内饰有异响,还有点飘。车机内置导航也挺好用的,还有超速、违章探头提醒。即使不用手机开导航,也不怕违章。座椅加热和腰部支撑也不错,选车时这个也纳入了我的硬性指标。连续开个两三个小时,腰一点都不累。 喜欢一个人,就要接受她的缺点。那么,车也不例外。下面简单讲一下我认为途岳还需改进的地方。一、胎噪大,风噪还行,勉强接受。现在大家对车的乘坐舒适性还是要求挺高的,我一般都在城里跑,但是这个噪音还是有点大。过完年准备给全车加个密封条,希望能改善点。二、后排座椅太直,要是改成可调的,加上这后排空间,就太完美了。三、后视镜手动收。现在的车越来越多,在市里停车很拥挤的。每次停在路边还要用手掰一下,感觉太low了电动后视镜也不贵吧,豪华配置加个电折耳应该合情合理。 我比较喜欢维持车的原态美,以后要是有比较好的车品或者改装,再跟大家分享!

    途岳280豪华Plus用车总结图1途岳280豪华Plus用车总结图1
    2022-01-12
    大众途岳330T刷ECU特调动力:油门轻盈提速变快图1大众途岳330T刷ECU特调动力:油门轻盈提速变快图1
    大众途岳330T刷ECU特调动力:油门轻盈提速变快图2大众途岳330T刷ECU特调动力:油门轻盈提速变快图2
    大众途岳330T刷ECU特调动力:油门轻盈提速变快图3大众途岳330T刷ECU特调动力:油门轻盈提速变快图3
    2022-02-14
    2021-10-19
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    2021-10-14
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    2021-08-24
    途岳驾驶质感 还是很不错的图1途岳驾驶质感 还是很不错的图1
    途岳驾驶质感 还是很不错的图2途岳驾驶质感 还是很不错的图2
    途岳驾驶质感 还是很不错的图3途岳驾驶质感 还是很不错的图3
    途岳驾驶质感 还是很不错的图4途岳驾驶质感 还是很不错的图4
    途岳驾驶质感 还是很不错的图5途岳驾驶质感 还是很不错的图5
    途岳驾驶质感 还是很不错的图6途岳驾驶质感 还是很不错的图6
    2021-07-30
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    2021-07-18

    本人人生第一辆车就是涂岳280豪华版plus,用车半年多,说说体验,这车最明显的特点的空间足够大,同级别车中,不管是我坐过别人的还是别人坐过我的,都觉得这车空间大。所以不追求其他个性化要求只是家用的话,比较推荐。再说颜值,大众脸是我不喜欢的一点不过这车机盖上有方形凹槽算是有一点点加分吧,(不过依然觉得大众车没一个好看的前脸,个人感觉吧)。操控性方面的话,低速确实有些顿挫,但个人觉得还好,咱也没感受过别人所说的丝滑般驾车体验是啥感觉,毕竟那么大个东西起跑呢,任何速度下都丝滑流畅?也会有轻微的响动,刚开的那会记得没有,后来开了几个月发现有,不知道这是我的车的问题还是双离合变速箱本来就惯有的毛病。还有一个我觉得属于车本身设计的问题,车速上了60以上,打车后面玻璃的时候,风会在车里形成共振,多严重呢,就像是用手使劲拍打双耳对耳膜的震动一样明显,会难受,打开前面两块玻璃的时候没事,再说说内饰以及操控台方面,内饰一般,塑料感明显,这点我觉得合资车差异不大,都一样,前面显示屏那里还好,但是档位那里特别不喜欢,有两个专门放手机的地方可是都放不进去,现在手机都太大了,也有两个专门放水杯的地方,本人还没到保温杯不离手的地步,所以感觉鸡肋,不想用的时候还不能遮住。油耗感觉不错,刚开始的时候甚至能到5点多,市区环路也能6个多,后来任性了,开车也暴力了,就到了7个多了,所以这车 🙋🏻‍♂️情况介绍 家用不太讲究比较推荐。 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

    2021-06-21
    没有更多了~