简介：这个人很懒，什么都没写~
丹妮电动车
没有任何症状的断电，亮整车故障灯，首先检查油门踏板，旋变，控制器，这个车有些特殊，是电池包内部绝缘故障，不是一直漏电的那种，下个视频讲怎么检查与维修的#新能源车主请关注我#新能源车维修#招收学员
漏液王，看见这个电池头皮发麻，有没有同行遇到过#新能源车维修
众泰E200充不满电故障分柝，确定故障点#新能源汽车维修 #锂电池维修定制安装#招收学员
视频中众泰E200充不满电，开始怀疑充电机，经过数据流分析确定不是充电机，想知道答案看下个视频#新能源汽车维修#锂电池维修安装定制#招收学员
新能源汽车维修
这段时间修空调比较多，对这个修理工操作不当造成的压缩机工作不顺作个总结，这是踫到最多的之一，各位兄弟朋友加冷媒时注意了。#专业维修 #新能源车 #电动车锂电池 #锂电池工厂 #招收学员
电动车无法充电故障已经修的很多了，枪确认，车确认，充电机和BMS之间的通讯是非常重要的环节，如果通讯不正常，即使是完成自检，也是不会充电的。#电动车锂电池 #锂电池工厂 #新能源车维修#招收学员
这辆车是4s店修过了以后，两个月就又出现问题的车，就是压差过大，我接这车的时候，草率的认为把那三个坏的电池换了就行了，刚好我有个刚拆的同样的电池包，也没有给他做动态测试，换了电池，充放电后就报压差故障，又拆包检查，还有电池坏的，继续又换，均衡，一次循环后故障以旧，同行们，通过这次维修得出，有的车不能修了，就别揽活儿了，给自己找麻烦。还显得咱技术不行。#长安奔奔mini #新能源车维修
新能源车开车要小心，底盘就是电池，撞烂很危险的。#新能源车维修培训 #电动车锂电池 #低速电动汽车 #锂电池工厂
低速车车主每半年要检查一下方向机球头，下支臂球头，轴承，刹车，这些都关系行车安全。#新能源汽车维修 #电动车锂电池 #招收学员
汽车维修
根据车型和驾驶习惯140一180公里属于正常，说明咱们的电池不虚标，全是真实数据。这次测试车轮胎汽压稍低，还有原车电池没有拆掉，重量约有400斤，如果拆掉正常跑200公里是可以实现的。#新能源汽车维修 #电动车锂电池 #新能源车主请关注我 #招收学员
仪表没有电压显示，一个原因是控制器主正主负没电压，另一个是没有控制器点火锁电源，这个是第三种故障，控制器内部继电器没吸合，确定是控制器坏，维修后上电正常了，出现偶尔仪表不下电，确定是ON档继电器偶发粘连。#新能源汽车维修 #新能源车主请关注我 #招收学员
驻马店市的客户，4S店不修要换电池包，车主找到我，不辜负车主的信任，换了两块撞烂的电池，底板修整好，省下两万应该是没问题吧。#新能源电动汽车 维修#招收学员#手把手教你修新能源汽车
新能源车主搭电时一定要看清正负极，最好是找专业师傅帮助，避免造成不必要的损失。#新能源汽车维修 #电动车锂电池 #专业维修 #招收学员
天热了，修空调压缩机的越来越多了，今天修了几辆车的压缩机，新能源压缩机尽量不要换二手件，和新的差不了几个钱，二手的质量没保障，新的制冷非常好，还节能，多好。#汽车空调维修 #压缩机制冷 #新能源汽车 维修#招收学员
此视频只适合和ⅤcU通讯的电子助力方向机，由于没有青年迈迈这款车的调整零点软件，这个方法是最恰当便捷的方法，与低速车调整方法不同，在以后的视频里会陆续讲到。#新能源汽车 维修#锂电池定制 维修安装#招收学员 #关注我让你用车无忧
新能源汽车维修，锂电池维修，铅酸换锂电#换电瓶
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