简介：这个人很懒，什么都没写~
天人合一2021
浙江宁波特斯拉model Y提车两周体验（一） 2月20日，顺利提车并上牌，详见之前拙作《浙江宁波特斯拉model Y 提车经验分享》。近两个礼拜由于工作忙，开得不多，近800公里，有些心得体会，和大家共享。 首先，得为特斯拉技术小哥小杜点赞，除了耐心解答我的问题外，还主动推送特斯拉使用上的一些知识和窍门，服务给力！ 一、充电： 1、至今用过4次超充，分别在铂骊酒店（2次）、香格里拉大酒店和东部银泰城充过电，不知是不是刚开始用没几天，香格里拉和铂骊酒店平均只有40KW输入，45%的电量大概需要充40分钟这样，有些慢。第四次去的东部银泰城，刚开始充时可以达到151KW，给力。微信绑定免密支付很方便，会自动支付，成本平均大概0.34元每公里。 2、家充桩是2月17日下单，第三代带WIFI的，2月28日安装完毕的，线长80米内免费，我的用线大概是40多米，安装人员说，2月19日后购买的桩只有40米线免费的了，庆幸！安装从上午9点半持续到下午3点，整整5个半小时，基本顺利，只有下午打洞时吵到邻居了，只能用抠的，建议上午先把洞打好。工艺上还是比较规范的，抠的洞也用软泥填上，最后还有拍照留样。前后总共花了670元，打（抠）洞120元，箱子（带3位密码锁）550元，三代充电桩颜值还是很高的，但小区物业不给力，卫生不太打扫，为了防尘防水还是安装了个保护箱。由于安装的线路是220V、7KW的，因此充电速度42-44公里每小时。关于申请安装家充，宁波的用户可先下载网上国网APP，注册登陆后选择“充电桩报装”，按照要求填写，申请容量那里我当时写了7kw，不知是否可以写11kw（380V），这样充电速度可以达到70-80公里，效率更高些，建议大家可以试试。一般还需上传车位使用的证明、物业同意安装的证明等，物业会叫水电师傅去现场看一下，一般都还顺利的。网上申请好后，国家电网很快就审批并上门配电了，楼道里有多余的电表，直接配给我名下了，峰谷电看需求，但一般建议开通，峰电0.58元，谷电一半，按照我现在“黄金右脚”的水准，市区开大概满电续航能到480KM，这样即使峰电的价格也在0.09元每公里左右，是真的省！ 3、第三方充电站还没试过，除了“特来电”、“e充电”等，发觉“滴滴出行”里面也集成了充电的功能，且最近的充电桩离家才几百米，速度应该比家用桩快不少，有机会可以试试。开电车后，发现自己的算术能力恢复不少，今天突然想到，如果第三方电站1.2元每度，电费大概成本在0.19每公里，比峰电家充的成本贵0.1元，8000元的充电桩，8万公里才能赚回。
用户58119130
我直接一句，补贴减少涨价不介意，你居然把性能降了1秒不能忍，改过油车的都晓得提升一秒的代价，本来就是冲着性能车去的，现在已经失去性价比吸引力了，还是选油车好了。
Tolaned
家里已经两台特斯拉了，一台20款的3和一台Y。 Model3提车的时候是去年7月份，35万多提的车，结果10.1一下在车型不变的情况下降价3万多，和着我早提车两个多月的代价是每天多付了500多块钱的租金。。 ModelY提车的时候是今年的6...查看全文
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