用车已经45天了，行驶了2619km。对eπ007也是相对试驾时了解更加深入。谈谈我的真实感受。 1.电耗情况 平时空调23度，风速3档，驾驶模式为运动，我在市区保持45-50码的速度匀速行驶，能开到百公里10度电。 如果开空调23度，风速2档，驾驶模式为舒适，保持45-50码的速度匀速行驶，能开到百公里9度甚至9度以下。 所以平时按照开心行驶（急刹和急加速）差不多就是百公里13度左右。所以我觉得这个车的电耗算是比较理想。电车其实和油车一样只要不暴力驾驶，就不会费电。 2.车内问题 作为车主我大部分时间都在开车，所以用的最多，且能感受到的就是内饰，车机和噪音。 内饰优点：强烈建议选有机硅内饰，非常好打理，像方向盘包裹的不是有机硅，我在使用过程明显感觉到擦洗时明显比座椅的有机硅难擦白！后排座位两侧还有软的皮，这样后排乘客肩部是很舒服的。 顺便说一下，厂家送遮阳帘绝对是明智决定！我在三亚用车，没装遮阳帘之前在晴朗的日子里空调都是开到18度。装上后空调保持在23度左右就很凉快了！建议在南方的城市的夏天里还是装上遮阳帘。 内饰缺点：车内这种金色装饰条漆很薄，非常容易划掉漆，我在正常个人使用过程，不清楚什么时候这个漆就出现掉漆情况。[晕]有办法解决我这个问题的小伙伴可以评论区告诉我。 车机问题：我觉得车机没啥大问题，属于能用不卡顿，因为我平时不可能拿大屏幕像手机一样去打游戏的。我正常播放音乐，视频导航连续使用，操作车内配置都没问题。        重点说一下车机里面的场景大师功能，这个就是一个让你的车变得更加个性化和智能化的功能。 1️⃣一般情况下上车我们会👉打开空调👉打开音乐👉调整座椅等一系列常规操作。通过场景大师，我就可以设置适合我自己的用车模式，做到我上车不用喊智能助手，它就自动打开我的个性模式。 2️⃣例如：我系上安全带👉门把手收回👉打开空调➕座椅通风👉座椅调整到我的记忆👉导航➕电话声音调整到头枕音响👉白天就关闭氛围灯/晚上就打开氛围灯👉中控屏亮度白天就亮点/晚上就暗点（避免强光刺眼） 还可以设定外面温度达到一个固定温度，车里空调就自动调整到你自己想要的温度。整个可玩性非常高！ 说一下车机的功能不完善之处： 1️⃣智能语音助手反应速度还是很快，而且它还支持更改为你喜欢的名字用于你唤醒它。但是这里出现一个bug，例如改名之前，我可以免唤醒语音助手，然后喊下一首就可以切歌了。但是改名后这个免唤醒功能就失效了。2️⃣还有就是场景大师里开放出来的音乐模式只有网易云和喜马拉雅，但是正常车上能播放的有USB本地音乐，蓝牙音乐还有哔哩哔哩app，但是在场景大师里是无法实现打开以上这几个app。网易云没有周杰伦，所以我基本就是插USB到车上，但是场景大师没有USB音乐的选项，就只能我再唤醒语音助手，再喊它切换到下一首。 3️⃣最烦的是全景360一出来，智能助手就失效了。         以上这三条不完善之处，希望厂家可以通过ota升级。 驾驶感受： 方向盘转向精准，我的方向盘没有出现车友说的跑偏情况。买的是530pro后驱，开车急转弯时没有像试驾的4驱版那么稳，但是总体车身还是很稳，在市区代步通行完全够用这个价位里我觉得性价比很高。

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eπ007用车2619km，车主真实感受