认证：福克斯车主·车龄4年
简介：好喜欢的
渝通宵夜
小福你好，初次见面，未来请多多关照 我一直都喜欢轿车，特别是得看起来帅气，而且性能不错的轿车。本来打算买思域的，试驾感觉一般而且价格太高。然后就去大众看了速腾，内饰实在是不喜欢。又看了现代的菲斯塔，总感觉跟国产车差不多，而且还是双离合的变速箱。最后去看的福克斯，实车比照片有气场，前脸很有冲击力。 试驾车型是ST line版本的，确实是很给力，过弯的时候即使速度很快，车身支撑性也非常好，并没有很严重的侧倾。 另外说说座椅，软硬适中,对大腿的支撑比较到位，后排值得称赞，空间比较大，地板中间凸起不高，后面塞3个人，中间那个不适感会减轻。车内还有一个面积很大的全景天窗，我觉得很清爽。 试驾之后觉得还不错，确实是我想要的车了，但ST-LINE版的对我来说略超预算，不过这个配置也低不了了，和家里再商量一下准备入手吧。
8AT+1.5T，日常代步妥妥的 提车了！入手福克斯，喜欢这车的动力操控，对比同级车，价格也比较厚道， SYNC+这套系统试用后，还挺高级的，可以直接通过语音控制，可以点外卖，买电影票，看视频，屏幕也很清晰。在家停车库拍来点照片。 正面霸气，很别致，车门厚重，内饰简单实用的，皮质座椅坐感也很舒适。 蓝色氛围灯开启，在夏天感觉很清爽。日常驾驶的平顺性和换挡逻辑比较清晰， 最后说说驾驶表现，三幅式多功能方向盘，操控上算比较完美了，能精准预判我的驾驶意图， 动力数据一般，但对付日常够用，8AT+1.5T的动力，日常代步妥妥的。油耗目前较高，但估计过了磨合期会降一些。
一万公里用车总结，小福一直为我保驾护航 成为福克斯车主才不到半年的时间，买车的时候看过本田的思域，大众的速腾，最后决定买福克斯，是因为试驾的时候，相对于速腾拖沓的感觉，福克斯行驶显得更加轻快。相对于思域的颠簸，福克斯的行驶显得更舒适沉稳。买车还是得买台开着有安全感，操控能合自己胃口的车比较好。 除了比较看重车子的操控性之外，在安全性上，福克斯也比较丰富， 什么上坡辅助，主动刹车等都是齐全的，除了主、副驾驶座的安全气囊之外，像前排侧气囊，前后排头部气囊都有配置，且不说用不用得着，至少心里有底。另外，定速巡航、全景天窗、一键无钥匙进入和启动等相对比较人性化的都有配备，甚至还有SYNC+语音系统，别说这个语音功能还挺强大的，识别率非常高，而且很聪明，就跟手机语音功能差不多。油耗也相对于其它几款车也差不多，从性价比出发，也更愿意选择福克斯
对福克斯的操控和动力满意 驾照刚拿，就去把福克斯提了，这段时间驾驶福克斯很顺利，方向没有虚位，适合新手开。Sync+系统，带语音控制，用起来是真的便捷，方言识别技术很无敌。 动力在没试驾之前我基本就知道它是个什么水平，福特在这块儿拿捏得死死，1.5T+8AT的动力组合，在同级算是最强的，市区驾驶轻快，油耗适中，提车后大多是日常代步开，表现在市区驾驶，动力基本发挥办成功力即可，急超车或者并线表现还行，再加速能力也很强。油门刹车前段还挺积极，目前表现油耗接近我的预期，准备下周去朋友家，再测试一下高速表现来跟朋友分享。
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