认证：汉兰达车主·车龄8年
简介：这个人很懒，什么都没写~
CarCarTong
ET7还是漂亮很多，001虽然网红车评人吹的怎么好，怎么漂亮，但是实际遵从内心来看，这车谈不上漂亮，车头领克传统的不讨喜青蛙灯设计，车尾有点臃肿，整车开起来不精致，而且太宽，作为轿车缺乏灵动感，但是又不是SUV又缺少霸气。我这样说，肯定会被攻击，但是我还是想表达一下自己的看法而已，我相信也不止我一个这么看的。最要命的是，作为2021年新发布的一款新车居然还在用5年前820A芯片，要知道新能源车一个最大特点就是车机性能，交互流畅度，而吉利在软件实力不强的情况下，还是依然坚持用淘汰的CPU，而且不给车主以后升级的机会，要知道汽车一般伴随一个家庭5年甚至10年，不是人人3年就换车的，而且新能源不保值是公认的，极氪这种只针对首任车主保修政策，会加剧二手车的贬值，因为针对首任车主，导致二手不管什么直接贬值10w，然后电池贬值，这车二手能卖10w就不错了，真的非常坑。吉利，领克粉丝听了可能不高兴，但是我说的是事实。而且极氪如果不把车机这个事处理好，这车从开始就埋下了隐患，很难大销，只会人气很旺，最终下订单，真正买车的人没那么多的情况。新能源汽车家用车的核心竞争力是续航，车机好用流畅程度，自动驾驶。而不是加速多快，操控多好，城区能有多少空间展示操控？国内造车这么多年，在造车思想上的定位还是不清晰，还是什么都想要，其实定位家轿车，把车做舒服了，车机搞流畅了，续航弄长一点，比什么空气悬挂，电动门实用多了。最后说一句，极氪001这车感觉还是半成品，从外观到内饰还有很多不成熟处，任重道远。
灵活死胖子608
24岁这一年，买了房结了婚也确诊患癌症，买了我的第一辆车，可能也是人生最后一辆车。 从领克诞生以来就一直关注着这个品牌。第一次看到03的时候就被它惊艳到了，萌发了买领克的冲动。直到03+的发布，彻底被03+勾走了魂。 但是领克毕竟是一个新兴的国产品牌，加上刚刚开始工作时压力也比较大，便暂时将买车的计划搁置了。差不多一年的时间攒够了钱，并且做通了媳妇的工作，接下来就是做父母的工作了。我父亲的反应和我预想的一样，就是极其反对我买03+，我给父亲提出这个想法之后父亲也仔细了解了领克这个品牌，从交谈中明白了父亲的反对仅仅是因为03+太张扬了，这时我明白我的机会来了，便开始给父亲做工作。最终在我的软磨硬泡下，说服了父亲12月6日到重庆看车谈价格。 说到这里接下来的剧情应该是提车拍照发朋友圈了，但是今年6月份我发现自己脖子上长了一个包块，本来没太在意的我在巧合之下到医院做了活检，11月30日医院确诊为转移性低分化鳞状细胞癌，这个消息犹如晴天霹雳，我老婆直接崩溃了，我父亲后来给我说他当时差点就晕过去了。但是我生活在小地方，抱着搏一搏的心态来到了重庆，想着到大医院检查更放心。12月4日，在等检查结果的空隙，父亲主动跟我说“儿子，走我们今天去把车定了吧“。价格方面没有和4S店多谈，驭风版不加选装包全款落地22.8w，年底之前提车，送八年质保龙膜、终身保养、一年的无忧卡。 12月9日，最终确诊鳞状细胞癌。12月11日开始了第一次化疗，化疗之后头昏恶心，每天睡觉前都要看一看03+的咨询才能安稳睡去。 12月30日车车到店了，过来交了尾款，验了车就等提车了。 今天，我提车了，再见到03+时，还是会发出来自心底的笑容，此时的我心态已经很好了，尽最大努力治疗，争取明年把我们的新房装修好，再开着心爱的03+，给她一个浪漫的婚礼。能够和自己最爱的人结婚，有了一个温馨的家，开上了自己心爱的03+，这辈子足够了。
奔跑的旺旺人
2020款自动锋跃，刚买还没跑200公里，油表显示百公里10个油，感觉好高！想问一下你们的油耗多少啊！
小小7349
福特蒙迪欧插电式油电混动 指导价280800 整板5.x折 免购置税 19年7月出厂 蓝色 珍白加2
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