简介：这个人很懒，什么都没写~
l良友冰室l
本人提的24款40豪华动感，用车四个月，简单说一下自己的看法，车友轻喷 动力操控方面，因为我选的是40低功版本所以没什么发言权，不过我个人而言40的动力家用是够用的，高速5人后备箱满载超车轻轻松松，吊着油140，45高功的话应该更带劲，没有特别高的动力需求40的就够用，因为买这车的基本都是家用，底盘滤震做的也是很好，小坑小包有反馈，大坑大包滤震又不错，底盘很紧凑一点不松垮，方向盘旷量很小，属于指哪打哪，电子差速锁加7挡湿式双离合虽然不及机械差速锁和8AT的组合，但是只要不是激烈驾驶，雨天给人的安全感还是很足的，雨天高架120超车很稳，安全感满满，油耗属于比较友好的，也分脚法，我是长期9.0，也不乏一些大神6个7个的，但是不太会超过11个，这个油耗对于这个1.8吨的中型suv算挺低的了。 空间方面，4米8车长，轴距2米9，家用完全够用，一线豪华里同级别属他最大了，但是和其他中型suv比可以说是弟中弟，尤其是和一些冰箱彩电大沙发比，完全没有可比性。 外观尺寸方面，外观不用多说，Q5L的颜值一直在线的，尤其是配置了黑光包，更年轻化，更黑武士，你可以说他不帅，但是真心不丑，尤其是升级了MTM套件的sport back真心帅，尺寸方面关于Q5L显小的话题，本人实锤了，确实显小，但只是显小，数据属于是不差的，为什么显小本人还真特意观察比较过，因为Q5L车身有点矮，而且车身后段属于有点溜背所以显小，我观察过同级别现款的大众和丰田，他们车身很高而且车顶一平到车尾，看着方方正正所以相对比Q5L就显得小一些，不过无伤大雅，在今天这个如此内卷的汽车行业里，X3和GLC看着也没有说很大。 内饰方面，从17款以后基本可以说是没什么改动，除了中控屏稍微加大了一点看不出来其他区别，和X3还有GLC对比确实逊色不少，尤其是GLC的内饰，不吹不黑确实是好看，好在Q5L属于耐看型，使用两块液晶屏加实体按键，飞机档把，钢琴烤漆和碳纤维（真假不知道），关键他仨里他最便宜，我只能这么安慰自己，但是实体摁键“咔咔”的反馈感和飞机档把的握感还是挺好的，有人说这叫廉价的塑料感，哈哈，仁者见仁智者见智吧。 配置方面，40的时尚运动配置挺低的，低到让人感觉这不是一台30w价格的车，如果想看40时尚运动的朋友本人真心劝一句别差那2w，最次上个40豪华动感，两款配置差的还是挺多的，如果预算不够就降一档，40时尚运动的配置真的低到令人发指，因为40豪华动感的配置也非常低，对比同级别的车都是座椅通风座椅加热座椅按摩座椅记忆，方向盘电动调节，抬头显示，后排座椅电动调节按摩加热什么什么乱七八糟的，那配置多的像个大礼包一样塞到你手里，更别提冰箱彩电大沙发了，真就是把家放车里了，Q5L只能说是配置够用，当然了阉割归阉割，价格也是降下来了。 缺点方面，本人用车感受时间不长，说几点大家感受一下吧，第一个是，低速1挡和2挡之间确实有换挡顿挫，我不知道是我这台有毛病还是怎么的，车速40到30和30到20松油的时候有明显拖拽感，就像是你突然轻踩一下刹车一样，感受不是很好。第二个是，后排座椅靠背太直了，长时间乘坐很累，而且前排扶手到后排座椅的凸起太高了，后排中间的靠背又凸出来很多，导致后排坐中间那个人乘坐感非常不舒服，说是5座车，其实坐4个人更好，第三个是，感应电动尾门不是很灵敏，不知道是感应区很小还是怎么的，基本每次都得试个两三回。其他的也没什么了，毕竟开的时间短，等我再长时间驾驶再来分享吧，车友轻喷车友轻喷
用户6544545452242
23款虎八 刚买整整一年 1.5万公里 出现黑屏两次过 360卡死 什么情况 是不是线路的问题 有没有同款车毛病的车主啊
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