认证：君威车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
张益军少年
关于捷豹的车再发最后一篇 1.购车经历：这过程一波三折都是轻的，一波八折都有，怎么讲呢，20年疫情刚刚爆发过年在家那会想买个中大型行政级轿车，当初觉得一线豪华品牌里A6不错，45.四驱，而且买这个基本也不会错，但是内心对BBA却没有任何情怀或者说激情，就继续全网观察着，突然看到了凯迪拉克CT6，那会看中的是叫领先运动版，当时就交了意向金，后面也陆续交了定金，看中没多久凯迪就改款了，直接停产了领先运动，增加了领先超级巡航和旗舰超级巡航，旗舰巡航比领先运动多了方向盘加热和一套超级巡航系统，价格多三万，做了一下自己的思想工作也是决定买，卧槽，剩下就进入了无尽的等待，一直没有车，一直没有车，等的我中途都试驾了S90.但是27岁小伙，看到s90是真的没激情呀，另外大脚油门变速箱换挡能感觉到在跑楼梯一样，就是明显感觉到了变速箱在换挡工作，还有轻微咯噔声，(我试驾会地板油)后来工作调动到了苏州张家港，此前是在淮安那边捷豹倒闭了，后来江阴那里没有，到了张家港发现捷豹就在隔壁一公里，想着车子还没买就去看看，这时候凯迪定金还没退，试驾车是250匹两驱豪华版，动力吧起步反应慢半拍，不及时做出反应，然后是突然爆发，一旦速度上来，提速很迅猛，这时候也是地板油，一下子让我想到了试驾s90地板油的场景，区别出了爱信和采埃孚8AT的差距，但是起步反应慢半拍就在我心里是巨大缺陷，另外隔音也差，关键如果买就剩顶配，还就只有一台，我就问销售优惠多少，还没谈就优惠了14.5万，我当时心想起步慢点就慢点吧，也不是啥问题，艾玛，真香。后来就是软磨硬泡了，前后试驾了3次，尽可能每次都用心感受一下有没有不一样的方，最终优惠了16万多，提了四驱尊享版。 2.用车感受：前面说试驾慢半拍是接受不了的，结果四驱版本上没发现这个问题，油门下去，速度能及时上来，这让我感觉捡到宝贝了，非常意外和欣喜，车子搭配了17颗英国之宝，功放的功率是真高，在车里听音乐那是享受的，再说一次，隔音还是差点。下面是大家最关心的小毛病，我觉得是以讹传讹被放大了，再说了那个车没有小毛病呀，之前阿特兹17款没异响也黑过屏，这都不算啥，再个大家看到的测试数据说啥麋鹿69.零百八秒多，绝对不可能，这些买车之前我都看过 3.保养：我才一千多公里，听销售讲小保1500.这个车嘉实多机油要加7升，有人可能又觉得太浪费了，但是这个车发动机体积真的大，这里要对比CT6. CT6车身巨大，但是发动机体积真的一般，甚至机舱没有满，CT6地板油发动机也在嘶吼，但是捷豹地板油发动机声音真的柔和，这是最满意的第二点，第一点是马力大， 4不足点：内饰中控有点过时了，不好看， 5回头率：这就是BBA所不具备的了，回头率真心高，容易引起中年男子观看，他们甚至觉得捷豹比BBA贵 6最后我个人是绝对不会买加价的车，相反用料越地道，价格越低，越是容易吸引我，三系的价格买个次顶配捷豹XFL不香嘛
我好嫌弃你呀
裸车优惠几个点
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