简介：这个人很懒，什么都没写~
车羽轮胎铃世界
丰田雷凌置换17寸轮毂 没想到车主会选择螳螂刀锋轮毂 看看上车表现#丰田雷凌 #丰田卡罗拉#雷凌升级轮毂
懂车一姐
转弯看A柱，出库看B柱，倒车看C柱，从此不再刮蹭！#新手上路 #驾驶技巧 #汽车知识 #驾照 #考驾照
广州达升汽车音响
当雷凌搭配上熏黑贯穿尾灯，是什么样的效果体验？#雷凌 #尾灯总成
约瑟在路上
开了六年多的雷凌双擎，4月份发生一次追尾，直接走报废了。最近保险流程走完，一直在研究该换什么车，说实在现在这个市场行情，确实很难下手，预算也不太多，20万左右。由于我开了六年雷凌双擎，17万公里，累计油耗4.2。但雷凌给我最大的不便就是后备...查看全文
枫行视界
内核升级，价格降低，这样的车没法不吸引人！这就是为何买入门家轿时，新雷凌是你绕不过去的那个坎！...查看全文
涩小东
有设计缺陷的地方就有改进。#丰田卡罗拉 #丰田雷凌 #加油门异响
海歌讲汽车
马自达品牌分析
丰田弋锋
丰田雷凌功能讲解（十三）灯光系统的使用方式#雷凌 #知识分享 #汽车知识 #每天一个用车知识 #用车有妙招 @抖音汽车 @抖音汽车快报 @抖音短视频 @抖音创作者中心
潮级混范儿
自2019年6月份提车至今一年过去了，当时看车看中外观和六座，果断就提了六座尊贵，自提车以来没什么问题，开着动力也不错出过几次力气，小六陪我从河北保定出发去过两次四川来回，总体感觉动力还可以超车也不吃力，也没感觉到那种肉肉的，有时超车还可以带来一小丢丢的推背感唯一的遗憾就是主副驾驶座椅设计有点小，腿部着力点短，长时间开车会很累，估计当时设计座椅的设计师是想让车的空间最大化吧长途开车真的很累有待改正！后期问题也还可以，我现在面临的就是4S店指导保养周期5000公里换全合成的8000，保养周期完完全全比其他品牌短太多！就怕总跑4S店太麻烦！一起说说都关注的抖动问题吧本人一手自开一年零几天，现在公里数20126公里，抖动问题日常开我体感最多的就是等红绿灯的时候踩刹车不切空挡会感觉脚底有抖动感，切到空档立马就消失！起步不抖但是会有点肉，开起来完全没有感觉到抖动，也许这只是暂时的最终总结车是好车但是建议大家理性选购！不被接受的东西不要轻易尝试，因为会被一些人说的他一文不值！到最后你也会因为别人的嘴讨厌了自己当初的选择！选一个大家认可的有时候比自己喜欢的可能会…………
艾上有车生活
如果是已经入手了雷凌的车友，每次看到这些槽点，那感觉就是有人在自己伤口上撒了一把盐，但方法总比困难多，这台上海雷凌车友入手的是1.2T涡轮增压款，原本也跟其他雷凌的车友有一样的境遇，只是刷了艾森一阶ECU特调程序， 动力的问题已经解决。...查看全文
芝士驾道
20万价位的SUV市场一直非常热门，在这个价位也一直有那么几款车型，常年畅销。第一个就是因为福特这个品牌，在很多人看来，国内的福特是远不如本田和丰田这些牌子响，最关键的是很多人觉得本田丰田比较省油保值，有面子。...查看全文
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