简介：这个人很懒，什么都没写~
loveLY277
体验长安欧尚X7八大感受 1、双离合低速测试：反复0-30公里加减速，没有明显的换挡感受，非常平顺（我自己有另外一台2019款的VV6，低速区明显有顿挫感，可能是因为vv6是2.0t的，动力更强劲的缘故）； 2、百公里加速测试：暂时没找到哪里有调整驾驶模式的地方（方向反馈可以调整），地板油起步，百公里加速在9s多。整个加速过程非常平顺，涡轮介入后，松开油门降档再加油，稍微有一点推背。总体来说，舒适为主； 3、颠簸路测试：车内静谧性不错，悬架非常软，再加上座椅非常软，所以过颠簸路的时候，舒适性不错。但是后排没有前排舒服，还是能感觉到明显震动； 4、NVH测试（试驾当天的风挺大的）：正常行驶，在70公里以内的噪声控制非常不错，比我家雷凌双擎好多了。但是高速（120km行驶的时候）风噪不小，超车加速的时候，坐在后排，发动机的咆哮声比前排严重，可能nvh优化还是主要为了讨好主驾位置； 5、互联网，视频，音响：目前我们测试的地方是城乡结合的地方，暂时没有感觉信号不好。视频播放期间，如果汽车启动了，会自动转到声音模式，视频就关闭了。音响：低音效果还能接受，比雷凌好，但是比vv6差多了，我vv6也是顶配的，所以就不做比较了。 6、雷达，倒车影像：360环视倒车影像还是非常好的，比vv6的清晰太多了，谁用谁知道，vv6直接是模糊的，也不懂为啥要在这几个摄像头上面省成本； 7、迎宾系统：个人感觉挺鸡肋的，如果车子处于驻车状态，关好车门，离开1.5米以上，会自动上锁，走近后会自动解锁。 8、底盘：官方宣传说副车架柔性连接，我在车底研究了半天，应该就是比传统的多连杆多了两条大摆臂，这样的好处暂时没搞明白。
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