简介:通讯野人王
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c16跟008两个现车目前还没去4s店了解,全部都从懂车帝上的参数来估摸对比,犹豫纠结,希望广大网友给予一点意见。 一、价格与品牌定位:性价比之争 零跑C16 以“价格屠夫”姿态入局,增程版起售价15.58万元,纯电版16.18万元起,叠加终端优惠后实际价格更低。而 **奕派008** 的官方起售价为18.86万元(增程版),纯电版21.66万元,即使优惠后仍比零跑高2-3万元。 从品牌来看,零跑作为新势力代表,近年销量增速迅猛,主打高性价比和全域自研技术;奕派则依托东风集团,强调传统车企的制造经验与可靠性,但市场声量较弱。 二、空间与舒适性:大尺寸 vs 高利用率 奕派008: 车身尺寸更大(5002mm车长,3025mm轴距),第三排腿部空间更宽裕,尤其适合身高超过175cm的乘客。但其第三排未配备空调出风口和ISOFIX接口,且头部空间因车高限制略显局促。 零跑C16: 虽轴距较短(2825mm),但通过全平地板、凹槽式车顶优化空间,第三排纵向和头部空间表现意外出色,且标配儿童座椅接口与空调出风口,细节更贴心。此外,零跑二排小桌板、三区空调等配置门槛更低,而奕派需顶配或选装才能获得冰箱、零重力座椅等进阶功能。 三、智能化与驾驶辅助:新势力的压倒性优势 零跑C16: 全系标配高通8295P芯片,算力较奕派8155芯片提升8倍,车机流畅度和多任务处理能力显著领先。其智驾系统搭载英伟达Orin X芯片(254TOPS算力)和激光雷达,支持高速领航、全场景泊车等功能,且无需额外付费。 奕派008: 仅标配L2级基础辅助驾驶,高阶智驾需花1.8万元选装,且芯片算力(黑芝麻A1000)和传感器配置(无激光雷达)均落后一代。 四、动力与续航:快充效率 vs 长续航 零跑C16: 采用800V高压平台,30%-80%快充仅需15分钟,补能效率碾压奕派的28分钟。其增程版纯电续航200km,综合续航1095km,适合短途用电、长途用油的场景。 奕派008 : 纯电版续航达636km(零跑580km),电池容量更大,但400V架构充电较慢。增程版纯电续航154km,综合续航1300km,适合充电条件有限的用户。 五、设计与内饰风格:居家温馨 vs 传统豪华 零跑C16: 走极简科技风,隐藏式出风口、同色饰板与瀑布氛围灯营造居家感,有机硅座椅材质(除低配外全系标配)环保亲肤,尤其适合儿童家庭。 奕派008 : 内饰用料更豪华,麂皮绒、镀铬饰条等元素接近传统高端车型,但部分设计(如车门饰板配色)被诟病不够年轻化。其有机硅座椅需额外7000元选装,性价比偏低。 现在纠结的要命