简介:这个人很懒,什么都没写~
陈可达Koeda
有人感觉海豚左右晃动特别严重吗,摇摇乐一样的。
有同款车友吗,跑不到200(24款自由版)
基本情况:420续航的24年自由版,没有上高速,城市日常通勤,快充,温柔脚法,广东15℃左右的温度。 目前看来上250都够呛,250/420≈60%的达成率真的太感人了,北方的朋友不得直接200以下。 友友们快分享一下你们现在的续航吧。
24自由版第一次进入冬天(虽然广东一点都不冷),按照这个进度续航大概是剩260了,达成率六成多一些(260/420=62%)。(sport模式是这两天才换的,感觉提速丝滑一些不需要踩那么深,然后松开电门也能滑一些不会减速太快需要反复的大幅度提速,在跟车时候自然一些)
和各位海豚车主友友们汇报一下,地标广东沿海城市,温度处于10-20℃之间,标准回馈标准驾驶模式,主要城市通勤,脚法温柔,12月起才有开暖气(27℃,2档风速),期间只上过一次高速(不超过150km),目前四季度(10-12月)总里程1487km,总充电费用184.87元(算上车里的余电减去10元,算他174.87元),算下来是0.118元/公里。具体充电记录和电机截图如图。各位车友可以交流交流。
只要不从正面看,侧面后面都好看
24款自由版(420续航)在广东12月(20℃左右)的电耗如图,按这样计算不开空调的话能跑个350+,给众多海豚拖后腿了。
刚提了24自由豚子,跑了135km,就只剩下30%的电了,就在市区跑跑,没跑高速。按这样算下来135÷0.7=193,标420km只能跑193,达成率只有193÷420=46%。去充电充了35.35度电,也就是说135km用了35.35度电,实际算下来就是35.35÷135=0.262,也就是26.2度电每百公里。