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#摩托精华提车作业关于我为啥买这款车以前2018年那时候还没成年，就在抖音上看到这款车第一眼就是那种纯粹的喜欢但是几万块钱哈哈，几百都拿不出来的人也只能看看，后来21年成年了赚到钱了买了台250nk朋友偶尔提了一句16年的650很便宜可以试试，我就去闲鱼看真...查看全文
#晒晒我的摩托车今天浅谈一下自己对春风250SR的见解，先从颜值上来说，春风250SR作为一台国产跑车，他的外观很是我的菜，尤其是他的大灯， 因为我个人理解，跑车属于年轻，运动，有活力的代表，他的大灯，两条灯带，再加上一个小小但是是LED的大灯，在照明方面完全足够，而且个性十足，原创程度也是非常的高，在国产里我认为目前是我的最爱（老了骑不动了）。 整体的车身轻盈，翻转灵活，他的的骑行三角不算是特别战斗，但是如果你要是想往下趴，还是能趴下去的（我180身高），但是有点不舒服，毕竟春风是要面向大众，如果你想进入战斗状态，肯定还是做一个改装比较好 在说一下配置方面，其实大家都看烂了，我直接说骑行感受吧，大家想看配置的可以自行搜索，我个人拉到的极速表显示是153，之后就很缓慢了就没继续跑了（封闭道路），高配是TFT液晶的仪表盘，很符合这个车的风格-有活力，还有就是他竟然搭载了滑动离合，对于我来说很舒服，因为我喜欢拉高转速骑行（但是不是拉极速，仅限跑车），因为我感觉这样才能体验出跑车的性能猛兽（当然比较损车，大家请勿模仿），这个滑动离合对于新车来说也是十分友善，不会因为速比过大，导致后轮有自己的想法吗，至于其他什么DOHC引擎，双顶置凸轮轴这些懂得人也就懂，不懂的可以自己查查，这里就不给大家说了，一些摩托知识 那咱们就说一下我个人感觉的缺点吧：1.坐高，SR这个坐高我个人感觉坐着还是稍微有一点憋屈的（180cm），对于我来说有点矮。2.震动感明显,我感觉他和250NK扭矩是一样的，但是提升了最大转速，所以到红档区的震动我感觉是比250NK要大的 3.异响，其实啊这是大部分单杠跑车的通病，由于车身震动比较大，所以覆盖件（车壳）之间或者是发动机与覆盖件之间会有一些交响乐。4.还有一个可能是我自身的原因，从850/1250换到250总感觉1,2挡没有劲，转速高，发动机震动大，但速度不是很快。 总体来说，这台车在同级别里我感觉性能是很强的，那些缺点吧，就因人而议，其实我感觉不算什么缺点，我个人可以接受，但是这个外观我感觉是很帅！国产现在要慢慢崛起了。（个人骑行真实感受，也可能因为车不同而有不同观点，欢迎讨论）
提问双摇和单摇的区别
#提车日记谢邀， 我非常高兴能够和大家分享我提车凯越450rr摩托车的心情和使用体验。首先，我得说，提车当天的心情真的无法用言语来形容。箱子的厚实感让我倍感安心，因为我知道这是我对自由追求的开始。 提到提车，我必须提及4s店的优质服务。从我进入4...查看全文
