认证：捷途自由者车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
只为清风81
提车已经一个月了，跑了不到800公里，油耗已经降下来点了，还没出磨合期，后续油耗应该还会降。车用起来还是可以的各种路面通过性不用担心，四驱系统也比较智能我开车只负责踩油门就行了，音响音质也很不错。
我提的捷途自由者已经半个月了，目前已经开了700多公里了，整体用车体验还是不错的，2.0T+8AT+XWD动力油耗已经降到10.5L了，后续继续磨合估计还会降一些。后排空间也满足家庭使用，后排可以装的下成人的两台折叠自行车，小孩的一台儿童自行车，三台自行车轻松打包带走，来一场说走就走的旅行，非常完美！
从捷途自由者发布到预售，我就一直关注这个车型，外观方面：自由者有着方盒子的造型和精致的内饰是我比较看中的。 同时一台燃油车最重要的就是三大件的稳定性，自由者搭载的是奇瑞2.0T发动机+8AT+博格华纳智能四驱系统，这套系统已经在旅行者上大放异彩，再加上捷途厂家的终身质保，整体来说使用起来是比较让人放心。 上市发布后我第一时间来到店里进行了试驾体验，8155的车机、隔音玻璃和整车音响等配置，整体的感受超出预期，2.0T的动力随叫随到，店里的服务也是非常热情，现在咱们国产品牌从产品到服务各方面做的都比较优秀((*^∀^))👍🏻 目前已经提车跑了500公里了，整体使用感受比较满意，尤其是底盘的质感。四驱8AT版本市区油耗10个，这个可能根据每个人的脚法有一定差异，相信后续做了首保磨合好后油耗会进一步降低，结合车长、车重这个油耗还是比较惊艳的。 自由者还有一个优点就是通过性，在不进行改装的情况下就可以胜任一些复杂路况，X模式即便是越野小白也可以轻轻松松的完成通过，再配合上车机上推荐的路书后续也可以来上一次说走就走的穿越旅行。 结合后续的使用体验我将持续进行更新分享，有入手的车友也也可以一起交流体验。
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