#银河L6-提车日记

一.购车背景 之前日常出行主要以公共交通或者打车为主，平时感觉还好，但在烈日下在寒风中等车的时候，心里总会想如果自己有辆车该有多好[流泪]。正好今年4月下旬把驾照拿下来了，就想着买个代步车改善一下出行质量。   二.选车过程 预算有限一共就去了两家店，一开始是冲着性价比最高的秦plus dmi去的，拿下驾照后第一家去的就是比亚迪王朝。车感觉还行，但被3000服务费劝退了，非常硬气一分不能少。第二家就是去的吉利银河，第一眼就被l6的颜值吸引[爱慕]，门店服务非常好，知道我刚拿驾照也放心让我试驾(当然是在安全路段[呲牙])，前面比亚迪就只让我试乘几乎没有驾驶体验！试驾完感觉动力真不错，就它了！ 三.购车过程和落地价格 我选的是l6龙腾版125km，一开始谈的价格11万出头一点，这还是算上亲友券抖音券和杭州市购车补贴的，当时感觉差不多了就下定了，没有现车需要等。结果不出意外得出意外了，月底车到了，地区补贴用完了6月初才有[捂脸]，但到下个月1000的券就过期了，无形中贵了1000。经过几天扯皮后定了另一个方案。办理交行8万贷款，提前一年还清，多优惠3000，最后落地10.83  四.购车建议 确定要买老6后可以多跑几家店问问价格，不急的话多磨一磨，下定前让销售或者车友弄下老带新，可以领6000积分换很多东西。谈好的赠品甚至提车时间都写进购车合同里，防止扯皮  五.用车体验 提车两个月了，基本是上下班使用，基本都是智能或者纯电模式开，加了100块钱油，终于快用完，家里和单位都能充电，真的很方便! 动力方面提速一脚油门就速度上来了，超车也是随心所欲，极速没尝试，开过160. 续航:没试过用完电，不过基本掉电速度和行驶里程差不多，最多差个5公里 其他:智能交互还算流畅，车外语音真的是社交恐惧症患者必须关闭的，这是个社牛功能;可用app较少，但也够用;换挡顿挫感有，稍微适应一下就行了;360全息影像可以说是新手必备，非常准，不过l6没有前雷达，遇到前方有障碍物时需要谨慎驾驶  六.总结 吉利银河L6不仅是一款性能卓越的插混轿车，更是我生活中的得力助手。它让我的出行变得更加便捷、舒适和环保，也为我带来了更多的自信和快乐。我相信在未来的日子里，它会继续陪伴我走过更多的路程，见证更多的精彩瞬间。

银河L6车友圈

人生第一辆车银河l6提车两个月使用体验

多才蛋糕jvo

车子9月28提的，目前快跑了1000公里了。十年老司机了，人生第三辆车，说说感受。优点很多，论坛里车友说的优点都同意我就不说了。买这个车有这么几个原因：1、油价持续攀升，个人也不认为会回落。就算油价回落了，新能源车所具有的出行成本优势已经形成锚定效应，对出行经济性有所考量的前提下很难对传统燃油车有所青睐。增程技术是不是落后不重要，重要的是它真正切切的降低了出行成本又解决了里程焦虑。2、华为加持，让用户对车机和三电系统更有信心也充满了期待。3、扎实的底盘用料让用户对车的机械素质更有信心。4、颜值虽然千人千面，这款车说好看的还是多数。不管它是“保时捷”还是“保时界”，总之颜值在线。回头率不低。 目前最不满意就一点：车子在低速的情况下(低于20公里/小时)，踩电门踏板后快速切换到轻踩刹车踏板，偶尔会感觉车子传动系统受到冲击(感觉来自电机)或者说是一种顿挫感，并伴有“咚”的一声。在速度上来后进行同样的操作基本不会有这种异常的感觉。后驱的车子，舒适模式行驶。  对一个东西的期待越多，对它就越苛刻，容不得它的一点不好，因为所有优点的东西都会被理所当然，但是一点缺点就会被无线放大。所有品牌的成长都需要经过这个痛苦的过程，唯一的方法就是用持续改进的产品和服务去建立自己的口碑。

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问界M5后驱车型用车感受

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