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塞那计划换车之前关注了很长时间，本人喜欢大车，家用无论是城市通勤还是外出游玩都很实用、舒适。开着也相对体面。目前用车已两个多月，下面将用车的体验分享给大家，人各不同，仁者见仁，智者见智吧。先说优点，我的用车感受，这车三大优点一是油耗，真的是挺省油，官方两吨的车，城市内通勤，正常开的话，正常情况下空调六个多，不开空调五个点。高速空调（平均时速一百二三吧）六个多。这么大的车别说六个多，就是八个左右也算省油了。二是空间，这个大家关注的话自然不必多说。三是操控，当然是对比同级别，个人感觉这车挺好开，至少比我之前的马六要好开的多。说完优点说缺点，这车的主要缺点我也说三个吧一是配置，车价不算低了，然内饰真的是配置很低，譬如网上说的塑料感十足，确实是。还有我再举三个最典型的例子，1是方向盘，加热功能居然不是整个方向盘，而是只有左右半圈有，也就是正常握姿的部分有加热，其余地方没有，一个小小的方向盘都可以算计成这样，你牛逼。2是倒车影像的摄像头，像素那不是一般的低，看啥都模糊，我艹，真能算计。3是车辆外部材质，网上说尾门不是金属的，真的不是，说是塑料的，大家看好，汽车的尾门是塑料的，昨天玻璃水没有了，哦对插一句，这车的玻璃水原车只给了大约三两吧我感觉，没用几次没了，这成本算计的，再夸一句你真牛逼。接着说，说玻璃水是因为我加玻璃水需要开前盖，我开了一下前盖，重量还不及我以前马六前机器盖的三分之一，不夸张，真的轻。这都是什么材质的啊。我靠二是做工，新车拿到后，开了一下中间的电动车门，打开后先给我掉了一个部件，服了。还有主驾驶的玻璃控制区域，我有一次抠着它关门，把它抠起来了，真结实。三是厂商良心，这个其实也不必多说，加价闹的沸沸扬扬，中国人不骗中国人，中国人做买卖要光明磊落，大大方方的挣钱。这种配置，这种做工，与这个价位不匹配，这就是典型的利用热度割中国人韭菜，以油耗，空间作为主要卖点，其他都减配，抓住消费者偏好的心理，这样也可以大卖，没错你们做到了，但中国企业都要这样吗，你们的主要市场就在中国，中国老百姓的钱也是辛苦赚来的，这么做真的好吗，你那个内饰加点皮，摄像头高清一点，车联系统再先进一点能增加多少成本，这些就不能让利给消费者吗。也许有人会说，你偏要买怪谁，确实偏要买不怪谁。

后知后觉plus图1

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2022-09-11

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