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    用户2111682822883

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    1.换车的选择 家里换车是件头痛的事,也是开心的事,我工作上长期开6E车,6开了5年,现在E开了6年还在用,当初就冲颜值做了首选,小毛病真不少,后驱对湿滑的坡道、下雪坡道真的无语,懂得都懂。心里想再换车的换个前驱或四驱。老婆看上了C系加长版,颜控嘛,都懂,试驾后1.5T动力一般般,依依不舍的放弃,同款E系家用不可能再买了,A6L感觉太商务,不适合家用。后在4S店看见时尚、运动、四驱的见远流晶A7L quattro S-line,眼睛一亮,第二天试驾后果断下手,顺顺利利提车。 2.国庆用车初体验 趁国庆假期遛个弯,选弯道多、海拔高一些的都汶高速驾驶,三天1300公里。外观、空间、配置的优点就不细说了,主要分享一下驾驶体验: 2.1一个字稳:不管是直线、超车、变道、还是入弯,智能四驱切换,那是相当的稳,有一种人车合一的感觉,速度一开,心情飞扬。 2.2动力:比E系好一些,油门灵光,轻轻一给油,超车毫不费力,有点容易超速。 2.3方向盘轻灵:单手打方向盘能轻轻松松搞定,转向没有大车的笨重感。 2.4BO音响效果不错,触摸屏超控方便,点赞。 2.5油耗:城区综合油耗10.3升左右,高速8.3-8.5升,表现不错。 2.6问题1:堵车路段,辅助驻车在低速和频繁启动时偶尔有点卡顿。 问题2:油门踏板与刹车之间间距太小,宽一点的运动鞋踩油门要卡鞋,会有驾驶风险,建议穿外观小一些的鞋驾驶。 3.改装 原计划改装RS7的前包围和尾喉,更运动些,老婆更喜欢原车头,后放弃改装,只做了BO音响的升降高音(顺便解决了传说中的中控台异响)、四轮胎压监测和加装中控氛围灯,效果不错,够炫。 免费刷出好多隐藏显示功能,比如:转向灯闪三变闪五、开关机音乐、尾灯雨滴显示、四轮胎压监测、导航投屏等等,点赞。 4.A7L与A7是两款车,不用对比 在我心里它们是两款车,A7是心里的西装暴徒,潮范儿,驾驶就是爽,没有商务的元素。 A7L是时尚兼顾商务,完全和A7不是同一款车,没有什么可比教的地方,更不用提溜背造型,喜欢A7的就买A7,喜欢A7L的就盘它,各是各的喜欢,只要你喜欢就好。 没有哪一款是神车、是完美的,或多或少都有一些小毛病。再说这样的配置,大部分零件都是进口,43W的价(不含改装费),果然是真香定理

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