简介:这个人很懒,什么都没写~
依然刀锋寒
提问请教下消息灵通的大佬们,24款森林人,内饰会有改观吗?今天去试驾,其他都很满意,就是硬硬的塑料和中控屏给我惊呆了
JDM永不陨落
#北京车展新车点评首先说一下买丰田皇冠或雷克萨斯的用车基本需求 大空间✅ 耐用、省油✅ 相比同价位车而言更保值✅ 主动安全级别高✅ 质感细腻✅ 然后说一下相比es300多的配置 JBL音响、12.3全液晶仪表、电动感应式尾门、新雷克萨斯同款变速箱、新款辅助驾驶系统 主要这个价格还比es300低7w、车更大、轴距更长。 性价比拉满。 缺点是质保比6年15万公里的es300少了一半 只有3年10万公里 不过以丰田混动车几十年的稳定性 无伤大雅
郑谊
近日,山东省交通运输厅,山东省发改委,山东省科技厅三个部门发布了《关于对氢能车暂免收取高速公路通行费的通知》,自2024年3月1日起,对本省高速公路安装ETC套装设备的氢能车辆免收高速公路通行费,试行2年,到期后再根据执行情况调整。...查看全文
只有美式不会拉花
#试驾斯巴鲁Crosstrek旭豹Crosstrek试驾,敢问全国有几个4S有这条件,这小车真好玩
懂车知识库
从48V轻混,到电动涡轮增压,各项技术层出不穷,不过丰田汽车并未随大流,而是基于传统自然吸气再次升级。...查看全文
给你说个车
去年底就开始传出丰田新一代凯美瑞准备推出的消息,如今,路试车也在国外首度现身。有一说是,鉴于目前轿车市场的萎缩,凯美瑞可能会先来个“二次小改款”,而非改朝换代,动力方面目前未有相关信息透露,但预计油电、PHEV系统都应会是选项之一,新车不排...查看全文
燃电时代
一台车展几乎没人看的豪华车!西安车展展出了很多全新的车型,但也有不少关注度非常低而其几乎无人问津的车,其中之一就是日产展台上的英菲尼迪Q50L。Q50L近几年的销量十分惨淡,虽然近期的销量有所回升,在3月份的销量已经接近1000辆,但低谷的时候它的月销量仅仅只有50多辆,那么Q50L为什么卖得非常差呢? 简单来说有这么几个原因,英菲尼迪Q50L虽然贵为日产Skyline车系的后代,但是换代的时间太长,现款Q50L其实就是上一代奔驰C级的姐妹车型,车展上实际体验也能发现这辆Q50L的整体内饰设计简直堪称古老,几乎就是10年前的水平。而现场观众的表现也很直接,那就是几乎无人问津,日产展台也算是旧车大合集,途达,奇骏荣耀,逍客,Q50L,轩逸经典版,真就是半壁江山都是老家伙。目前英菲尼迪在售的几款车型销量都很差,整个品牌加在一起月销量也就1000辆左右,甚至有时候只有几百辆,年销量也只有1万辆左右,在路上的能见度也非常低。英菲尼迪目前是一个非常尴尬的品牌,国外值得引进的新车其实并不算多,而且引进之后的价格也让消费者难以接受,无论是英菲尼迪还是日产在新能源方面的建树实在是少之又少,母公司日产的销量也在逐渐下滑。所以英菲尼迪虽然宣称不会退出中国,但是以目前的情况来看退出中国是非常有可能的。
老林说车
据北京奔驰透露,全新奔驰GLC在开启预售的两天时间内,订单就突破了4万台。如果这些订单真实的话,北京奔驰能在短时间内“消化”这些订单,那么毫无疑问,全新奔驰GLC将统治40万级豪华中型SUV市场!...查看全文
哲哥和车主
大众高尔夫闭眼选1.4t最低配...查看全文
车市进言
不难发现,现在网络上的二手车商经常会说一个词:市场透明,但事实上真的是这样吗?第一次买二手车是在2016年,我在海南三亚一个路边二手车市场购买了一台08年的北斗星,花了2万块,用了10个月,最后卖了6800块钱。...查看全文