认证：凌派车主·车龄8年
简介：这个人很懒，什么都没写~
L-L619
本田凌派1.8，刹车踏板异响，请大神指导！方向盘下方的柱子外壳不知道怎么拆，很难伸润滑
宣宝粑粑
购车4年 口碑点评： 外观设计复杂，线条硬朗，我还是挺喜欢这造型的。前后灯点亮晚上都是挺好看的。 内饰还好，简单明了。就是扶手箱，设计有点短，手根本靠不着。空间方面，我175，150斤，标准身材，坐进去不论前后排，空间都够用。 动力方面，1.8+cvt，动力够用，基本是在城内跑，舍得油，提速还是快。就是高速上一百四过后就明显乏力了。动力平顺性：动力平顺，绝无顿挫，给油就走，毫无迟滞，超车无压力。 操控方面，方向精准没得说，助力转向非常喜欢，操控方便，单手开车无压力。尤其跑山路，那叫一个爽。 油耗方面，日系车不用说，省油。不过也得看个人操作，我刚提车前五千公里没敢踩大油，基本怠速都保持在一千五以下，油耗6个。磨合期过后有点放肆了，怎么爽怎么开，油耗7个多。 舒适性方面，悬架是这车最大痛点，我感觉过滤几乎没有。 【最满意方面】转向精准，省油，提速快，后排空间和后备箱空间够大。 【不满意方面】配置太少，底盘悬架调教得太硬，稍微有点小东西，颠簸得嘣嘣响。
这车太牛了
简介：抖，抖得很，不敢开空调，等红灯不敢挂D档，开起来油门松了就会有顿挫感，20年11月提的车，剐蹭很多，这个倒没啥。 动力：1.0T的确拉垮得很，再加上是3缸，并不省油，我现在在车里打字，等下上油耗给你们看下。有一次聚餐，坐满了人，不敢挂D档，完全跑不动，全程S档。40迈左右松油门会有顿挫感。 感受：在车内开空调都得很，我现在挂的P档，抖，能明显的感受到抖，我靠，我真的服了，我越想越气，买车的时候销售没告诉我是三缸！气死我了！这个车，从提回来，被别人撞，换中网，修前杠，补轮胎，换轮胎，修转向机。很累，想换车。 空间：的确大，没得说，不在乎动力和三缸的买吧！ 结束语：很后悔买了这个三缸车，买的时候跟我爸妈一起买的，当时年轻，不懂车，我爸也不懂，销售也没说是三缸，到现在一年多，一直在骗自己，说三缸省油，三缸不抖，不想再欺骗自己了，没意思。
就这么造吧
提问车友门，19本田凌派在怠速情况下开空调，车身会感觉到抖动，关闭了就没有了，你们的车是有这样的问题吗？
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