2022-07-13发布于:凌派车友圈
简介:抖,抖得很,不敢开空调,等红灯不敢挂D档,开起来油门松了就会有顿挫感,20年11月提的车,剐蹭很多,这个倒没啥。 动力:1.0T的确拉垮得很,再加上是3缸,并不省油,我现在在车里打字,等下上油耗给你们看下。有一次聚餐,坐满了人,不敢挂D档,完全跑不动,全程S档。40迈左右松油门会有顿挫感。 感受:在车内开空调都得很,我现在挂的P档,抖,能明显的感受到抖,我靠,我真的服了,我越想越气,买车的时候销售没告诉我是三缸!气死我了!这个车,从提回来,被别人撞,换中网,修前杠,补轮胎,换轮胎,修转向机。很累,想换车。 空间:的确大,没得说,不在乎动力和三缸的买吧! 结束语:很后悔买了这个三缸车,买的时候跟我爸妈一起买的,当时年轻,不懂车,我爸也不懂,销售也没说是三缸,到现在一年多,一直在骗自己,说三缸省油,三缸不抖,不想再欺骗自己了,没意思。
没开过其他车吧?四缸开空调也抖,空调压缩机运行的时候是会带来额外的振动,跟缸数关系不大。另外四缸车如果没有平衡轴,D档踩刹车也是抖,我开过polo,雅阁,荣放,都有抖动存在,别以为四缸就是最优解了,四缸一样存在做功间隙,做不到完全平顺,只是相对三缸好一点而已,但是振动依然存在,如果想要一点抖动都没有,至少6缸
我也是三缸凌派,比之前的国产1.5L无论是动力,抖动都好很多,网上键盘侠太多了。
认同
@用户1280290361801:我也是三缸凌派,比之前的国产1.5L无论是动力,抖动都好很多,网上键盘侠太多了。
对比四缸,抖得厉害的情况有挂d档踩刹车(不是每次都会,机率80%左右)、冷启动(机率100%)、开空调(不是每次都会,机率20%左右)
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